核心提示：2008年，一汽丰田凭借逆市攀升的有力销售数据，跃上了中国汽车销量第四的位置。这在很多人看来，有点意外，去年，在新天籁、新雅阁相继杀入车市抢夺市场份额的时候，一汽丰田仅带来了改款的新威驰，但却实现了129%的增长。
在销量的统计显示中，卡罗拉、锐志和皇冠三大王牌车型，均实现了较大幅度的增长，表现相当不俗。其中，卡罗拉更是以15.09万辆的销售量，排在了去年单一车型销量的第六位，日系车的第二位，这在争夺激烈的日系产品阵营中，有点难能可贵。
数据指出，去年日系车在中国的市场占有率达到了30.83%，比去年同期增长了9%，位居各车系的第一，而一汽丰田的市场份额就高达7.01%。
在佛山，一汽丰田的市场占有率达到了17%，相当惊人。近几年，其市场占有率不断攀升，展现的市场潜力，使佛山市场获得了厂家更多的信任，目前在佛山布点达到了6间店，第7间店也正在投建中。
可以预测，随着销售渠道的扩充和新产品的导入，一汽丰田今年将会发起新一轮的攻势，进一步扩大其市场份额，面对着同样雄心勃勃的东风日产、广州本田和广汽丰田等其他日系巨鳄，一汽丰田今年的表现，显然值得更多地去关注。
本报记者 邓镇川
2004年底，刚刚从新协力集团营销部转调接手经营强劲丰田的时候，黄志鸿便开始了谋划其“强劲”的目标。
2005年到2008年，短短的4年时间，强劲丰田从全国第45名跃升到第8名，实现了“三级跳”，销售量同时实现了佛山第一。
对强劲丰田交出的漂亮成绩单，并不仅仅是因为其“碰上”好品牌，有着10年汽车营销经验的黄志鸿，向记者表达了他的经营智慧，以他的话讲，那就是自强不息。
要有比别人跑得快的意识
记者：（以下简称“记”）2008年，一汽丰田全国的销量达到了37.2688万辆，实现了新突破，您能介绍一下佛山方面的销售情况吗？
黄志鸿：（以下简称“黄”）去年，一汽丰田在佛山销售了9640辆，市场占有率达到了16.7%，比去年同比增长3个百分点左右。
记：强劲丰田的表现如何？
黄：我们店销售了2180辆，在禅城区的市场占有率达到了17.5%，也是佛山6间一汽丰田中惟一一间销售突破2000辆的经销店，在厂家的全国排名中位列第8位，在佛山位列第1位。
记：对强劲丰田去年出色的表现，您觉得有什么原因？
黄：可以综合四方面讲。一、一汽丰田的品牌知名度。按照我的估算，目前丰田系列产品在佛山乘用车市场占有率应该超过26%，从这个层面讲，佛山消费者对一汽丰田的认知度较高。二，产品的价值观。经过客户多年的使用观察，一汽丰田产品的“五大价值论”（包括性价比、故障率、使用成本、残值和售后服务）确实引起了消费者的共鸣。三、产品线较广。中高低价位的车型基本都覆盖，消费者选择面广。最后一点，服务意识。我们较强调销售队伍的建设，注重自身的服务，厂家对每间店都是公平的，自己要有比别人跑得快的意识。
记：今年你们有什么新的目标？
黄：希望在禅城区的市场占有率可以突破20%。
RAV4是今年销量的有力补充
记：近几年，日系品牌的布点越来越密，店与店之间的竞争也越来越大，您是怎么看待这种现象的？
黄：厂家的布点，他们有自己科学的规划。竞争是必然的，当汽车行业发展到一定的水平，就必然要面对竞争，这也是市场走向成熟的“催化剂”。就经销店自身而言，关键还是要看自己的软实力。
记：一汽丰田的产品有着较高的市场接受度，去年只带来了新威驰，今年在产品线上会有什么补充？
黄：今年预计会带来2款新车，一款是国产RAV4，这款车预计会在4月上市；另一款是新一代皇冠，这款将于12月左右上市。
记：您对这款车如何评价？
黄：东风本田CRV、斯巴鲁森林人等都市SUV的热销证明这部分车型的市场潜力，RAV4的国产将给消费者带来多一个车型的选择，这款车在欧美市场表现力不错，应该值得期待，RAV4会被列入一汽丰田今年的主要销量增长点；新一代皇冠作为一汽丰田的旗舰产品，将更体现豪华的气质，也是一款富有竞争力的车型。
记：多数人对今年的佛山车市前景感到不太明朗，您有什么判断？
黄：我有两点判断，一是个性化车型将会越来越受欢迎，CRV就是一个例子，像这类车型的细分市场将来会越来越大；二是整体的销售量将会向日系品牌靠拢，日系车的市场占有率会进一步得到提升。
今年将着力特色服务差异化
记：去年车市的回落给一些经销商带来了不少市场压力，你们今年在市场战略上会有哪些新的举措？
黄：今年的重点，我们将着力推广特色服务，相信会给客户带来更多的惊喜，让客户体验到强劲丰田与其他店不同的优胜之处。
记：您能介绍一下有哪些特色服务吗？
黄：一，提供二手车的销售业务。强劲丰田是一汽丰田授权的“安心”二手车置换认定店，有着专业规范的二手车置换流程。目前，我们店的二手车置换业务已占到新车比例的8%，在全国排名进了前20位，我觉得佛山市场的二手车置换业务还有很大的空间，今年我们将更加注重二手车的销售，给客户提供多一个购车的选择。
二、提供快修服务。我发现，不少车主到4S店维修，一个烦恼就是要等很长的时间。因此，我们针对这方面的客户需求，提高了快修的效率，只要车主提前预约，车辆进行快修保养，我们就承诺50分钟搞掂。另外，在非繁忙时段，我们还会推出相关优惠业务。
三、延长售后服务时间。结合一些车主用车的特点，我们启动了“日月相伴”的服务计划，将售后服务的时间延长至20：30，方便车主用车维护。
四、推行钣喷快速业务。我们今年实现了与保险公司的合作，缩短定损时间，对一般小损伤、不需要大面积修复的车辆，只要到店进行钣喷修复的我们就承诺4小时交车，而平常是需要1至2天。
印象
“快鱼”吃“慢鱼”
2004年，初识黄志鸿的时候，他恰好从协力机电佛山分公司调任集团营销部部长。那时，蓬勃发展的新协力集团，十分注重人才培养，从一线销售人员迅速成长起来的黄志鸿，已经有点名气。
当年，新协力集团拨专款选送14名管理层人员到中山大学参加ＥＭＢＡ班的学习，黄志鸿就是其中之一，这不仅可以看出他在新协力集团的受关注度，也可以看出，他今后将会承担更重要的角色。
事实确实如此，2004年底，他正式调任掌管佛山强劲丰田，了解汽车行业的人都知道，一汽丰田经销店当年正因花冠的上市而当红，作为一个重点经营品牌，新协力集团的这个决定，显然给予了黄志鸿莫大的信任。
在熟悉他的人看来，学习能力较强的黄志鸿不仅善于思考和总结，还很有前瞻性，在他的经营智慧词典里，就有一个“快”字。他解释，在汽车行业经营中，不是大鱼吃小鱼，而是“快鱼”吃“慢鱼”，经销商接受市场不够快，就会跟不上变化。
这几年，一汽丰田不断地扩充销售渠道，佛山2年时间就增加了3间店，这种速度给强劲丰田带来了一定的市场压力，但及时应对这种变局，积极地应对不仅没有令销量缩小，反而变得越来越大。在多年的经营中，他擅长了解客户的需求，实现与其他品牌店的差异化经营，扩大自身的优势，从而赢得了更多客户的信任。
值得称道的是，在他的自我智慧里，崇尚自强不息，自我提高，从早期单店多品牌经营到品牌店，他实现了从“游击战”到“大兵团”的过渡，了解了汽车行业的“作战特点”，了解了其中的智慧。
相比前几年，佛山汽车行业开始步入深度竞争状态，在这个并不轻松的行业里，这位还继续在挑战中寻求乐趣的资深行家，用他实在的话回应我：“苦中作乐。”
足已。
