今年年初，国家出台了1.6L及以下车型购置税减半政策，这让众多厂家也将重点放到了打造1.6L车型身上。CIVIC(新思域)却依旧在1.8L市场岿然不动，如今它的坚持让其看到了收获的希望。日前，记者从东风Honda获悉，9月份，CIVIC(新思域)的销量再创新高，达到了8976辆，以接近9000辆的成绩独领1.8L中级车市场。CIVIC(新思域)成为了东风Honda“小市场大份额”的另一个成功案例。

    作为一款1.8L车型来说，CIVIC(新思域)的确有着让人动心的资本。在东风Honda特约销售服务店，刚刚办完购车手续的张小姐向记者表示，“动感的外观和精致的内饰是我选择CIVIC(新思域)的主要原因。我身边的车主都是年轻活跃的一群人，大家开着这么拉风的车跑在路上，心态都觉得更年轻更积极。”

    东风Honda特约销售服务店的销售人员告诉记者，CIVIC(新思域)延续了低油耗高动力的特点，通过1.8L i-VTEC发动机与5挡变速器的完美配合达成“1.5L油耗，1.8L排量，2.0L动力”的完美效果。在央视节油挑战赛上，普通CIVIC（新思域）车主在阴雨、城市路况中依然跑出百公里耗油4.01L的惊人成绩。

    热衷于追求驾驶感受的李先生告诉记者，虽然购买1.6L车型可以减免购置税，但同时也牺牲了一部分驾驶的乐趣。CIVIC(新思域)源自F1的换挡拨片，令自动挡车主还可以享受随心所欲的驾驶快感，这也是他不选择1.6L车型而选择CIVIC(新思域)的重要原因。

    另外，虽然CIVIC(新思域)整体风格更偏运动和时尚，但是其安全性能却丝毫没有放松，ACE碰撞适应性车身结构，辅以先进的Honda VSA系统、安全气囊、中空保护头枕及倒车雷达，使消费者在更好享受驾驭乐趣的同时，更有全面的安全保障。

    事实上，东风Honda一直有在小市场做出大份额的传统。CIVIC(新思域)是同级别车中的高端车型，在其他厂家纷纷将排量降至1.6L之际，CIVIC(新思域)仅凭1.8L一个排量，实现了销量的一路攀升，展示了不俗的实力。

    有业内人士认为，CIVIC(新思域)以其在“外观、内饰、动力、节油、安全”五大方面的全能表现确实征服了很多消费者，令他们选择的目光从同级别车型转移到CIVIC(新思域)，已经成为1.8L市场不可忽视的一股力量。

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