一汽－大众汽车有限公司总经理安铁成表示：它标志着奥迪在高档车的本地化研发、生产、营销方面取得的巨大成功。通过坚持不懈的奥迪国产化之路，一汽－大众培养和拥有了一大批高素质的汽车制造和营销专业人才，以及具有高水准的国内零部件配套商，从而有力地推动了整个国产高档汽车产业的发展。
1988年，奥迪Ａ6的前身奥迪100下线，这一首款实现国产的高档车型填补了当时的市场空白，成为中国汽车工业发展历程上的一个里程碑。1999年，奥迪Ａ6下线并立即受到了市场的欢迎。2005年6月，根据我国国情经过二次研发的国产全新奥迪Ａ6Ｌ下线，装备了顶尖ＦＳＩ汽油直喷式发动机、ｑｕａｔｔｒｏ全时四驱系统等奥迪独有和业内领先的先进技术的奥迪Ａ6Ｌ系列车型一再树立了国产高档行政和商务轿车的基准，并一直为业内所效仿。
在短短不到两年的时间里，全新奥迪Ａ6Ｌ的产品线也不断得到拓展，全面满足了用户日益多样的个性化需求，从而使奥迪Ａ6Ｌ销量也节节攀升：仅2006年一年，奥迪Ａ6Ｌ全年销量达到了61686辆，增长幅度达37％，成为业内同级别车型销量冠军。
统计数据显示，2007年一季度，一汽－大众奥迪销售事业部已取得销量24141辆，同比增长27％。其中，国产奥迪Ａ6Ｌ总销量16110辆，实现同比增长31％，依旧引领国内高档公商务车市场。
