休闲车之灵动型 长安奔奔
“长安奔奔，就是爱奔放。”相信关注奔奔的人都很熟悉这句广告词，现在开这款车的人都被称为“奔奔一族”。如今在成都街面上随处都能看到奔奔圆润小巧而灵动的身影，开着他去逛逛街，再带着家人去赏赏桃花，奔放的滋味一定很好。奔奔在外观上可以用可爱来形容，在车流中显得十分扎眼，诱惑着年轻人的目光。镀铬蜂窝状进气格栅、盾型镀铬LOGO与短小的发动机舱盖共同构成了奔奔的面目，而深桶式大灯是这款新型家用微车与奇瑞QQ和雪佛兰SPARK最显著的区别，侧面饱满的线条加上奔奔1550mm的高车身，使其从侧面看上去更具动感。尾部的设计仍以圆润为主，晶钻尾灯与带高位制动灯的后尾翼为奔奔注入了不少时尚元素。
休闲车之运动型 长安福特S－MAX
当人们都觉得三厢车比两厢车端庄的时候，许多国外畅销的两厢车都入乡随俗地加多了一个“尾巴”；当两厢车的灵活性逐渐被认可的时候，厂家们又纷纷在三厢车的基础上推出两厢版；SUV（多功能越野车）、MPV（商务用车）、跑车、轿跑车的划分也是应人们的需求而生，如今他们之间的界限也正在应人们的喜好而日益模糊。当汽车成为大众化消费品的势头增速，“运动型多功能轿车（SAV）”的概念跳入人们视野也成为一件再正常不过的事情。15日，开启SAV（运动型多功能轿车）时代的长安福特S－MAX在海南博鳌上市。S－MAX的空间不仅灵活多变，还兼有运动型多功能的特点，它既有轿车的操控感觉，又有MPV车型的商务气质。驾驶S－MAX在高速路上驰骋的时候，它就像一头蓄势待发的狮子，如果你需要速度快感，只需轻踩油门，推背感就会把你带上赛道的感觉。
新马自达6
在讲求豪华商务感的中高级车级别中，很少能有像MAZDA6这样个性鲜明的车子，其运动化的矫健外形以及运动取向突出的行驶性能摆明了MAZDA6并不打算打动商务轿车买主，而只是想一心一意地取悦追求驾驶快感的消费者。事实上，MAZDA6确实做到了这一点。不同于其他车型的小改款，新马6的最大改动不是内饰和外观，而是心脏———动力系统。其中又属2.0款式的进步最为明显，从静止加速到100km/h的时间只有9.7秒，比老车型缩短了2.1秒之多，可谓判若两车。而新MAZ－DA6还有继续突破的野心，加宽的轮距以及降低了的车体高度让新MAZDA6的马步扎得更稳，更赋予驾驶者信心，休闲越野，收放自如。
马自达6Wagon
Wagon将商务、生活、休闲有机地融合在一起，兼顾驾驶、乘坐、功能多重感受。坦率地说，Wagon比较适合现代生活方式。Wagon在海外市场是懂得理性用车和懂得品位生活者的首选车型，并成为了中高级轿车中的主流畅销车型之一。Wagon搭载的是马自达6的2.3l直列4缸发动机，变速箱也是那台5速手自一体的。最大输出功率和最大输出扭矩都没有变，只不过0—100km／h加速为10.1秒，比马自达6三厢版多出0.4秒，比轿跑版多出1.1秒，这个成绩对于Wagon硕大的身躯来说还真是不错。
休闲车之野性型 铃木JIMNY吉姆尼
对于越野来说，我想最重要的应该是车辆能在野地、山地里行进。首先的事情是，了解你的车。刚刚登陆四川市场的铃木“JIMNY吉姆尼”就是这样一款车，它一经亮相便受到了广大越野一族的关注。“JIMNY吉姆尼”的车身全长3,665mm，全宽1,600mm，小巧而易于操控；搭载可轻快运转的1300cc发动机，日常在铺装道路上使用时可轻松灵敏地行驶，在越野路面上作为真正的越野车可发挥优秀的恶劣路面通过性，是一款驾驶起来心情舒畅，充满乐趣的小型四轮驱动车。
