近日,记者从上海大众特约经销商处了解到,已经停产多时的老款帕萨特1.8T已经复产,配置有所降低,手动档仅售17.98万,自动档车型暂不推出。同时,2.0L车型也已经开始销售,手动档售16.98万,自动档售17.98万,三款车均可加装OBD系统。部分有销售权的经销商已经开始接受预定,定金1-2000
元左右。北京地区最晚在五·一长假前就能提到现车,其它地区已经有现车交付。
复产老款帕萨特1.8T手动档外观 据经销商介绍,此批老款的帕萨特基本上采用定单式销售,产量不会很多。另外,并不是所有经销商都有销售权,只有部分经销商可以销售。当问到老款车型复产的原因时,经销商表示主要是为了消化老款车型的零配件。我们认为此番老款的帕萨特重出江湖,其意义并不是只为了消化老款车型的零配件那样简单,更多的是为了与同级别价格较低的中高级车型进行竞争。
复产老款帕萨特1.8T手动档外观 复产的老款帕萨特1.8T具体的配置目前还不得而知,从目前掌握的资料来看,外观方面的变化主要体现在局部细节上。侧窗以及车身周围防擦条上的镀铬装饰被省略,全车为普通玻璃,门把手没有喷漆,轮毂尺寸变小轮胎型号为195/65R15,原为205/55 R16。
侧窗以及车身周围防擦条上的镀铬装饰被省略
轮毂尺寸变小轮胎型号为195/65R15
门把手没有喷漆
复产老款帕萨特1.8T手动档内饰
在内饰方面,真皮座椅仍为标准配置,前排座椅为手动调节,后排座椅的中央扶手被省略。取消了桃木装饰,空调为手动式,音响主机为2DIN尺寸外型抢眼控制键一目了然。前排双安全气囊,ABS/EDS,电动调节可加热外后镜等安全设备与老款车型相同。
车内配置变化空间不变
全车为真皮座椅,驾驶席为手动6向调节,并带有腰部支撑调节。
后排座椅的中央扶手被省略
音响主机为2DIN尺寸单蝶CD
驾驶席侧车门控制按键
此次老款帕萨特的复产上海大众极为低调,可谓悄无生息。售价已经比停产前有大幅的下降,配置虽然相比之下较低,但考虑到车型自身的优势,性价比还是比较突出,与在这个价位的同级别车型形成了竞争。但终究市场的反响会如何,老款车型是否能真正重获新生,还有待考验