在世界上许多国家对SUV(运动型多功能车)高举“砍刀”之时，各跨国汽车公司却在争相向中国市场投放其高档SUV。近期，新宝马X3、雷克萨斯RX400h相继登陆中国大陆市场。本田高端品牌讴歌(Acura)的豪华SUV———MDX也在中国媒体中展开大规模试驾，不日将在中国大陆上市。
事实上，SUV近两年在中国的处境并不妙，市场需求也在萎缩。
SUV在国际上处于“人人喊打”境地事出有因。能源的紧张、油价的飞涨(尽管近期油价在不断下滑，但长期上涨趋势不会改变)，使SUV这种极富个性、外形高大威猛、排量大的“油老虎”，变得越来越“不合时宜”。在中国，SUV也面临同样问题。去年还出台了新消费税等政策以抑制大型SUV的消费。那么，在这样的大背景下，各跨国汽车集团何以却对豪华SUV如此热衷呢？
向一个市场投放一个新车型，经验丰富的跨国公司是经过深思熟虑的。因此，笔者以为，跨国公司向中国投放高端SUV，看似有悖国际潮流，实则是处心积虑。中国是一个正处于快速增长的新兴市场。经济的快速发展正在造就越来越多的富豪，高档豪华车的需求日益旺盛。不是吗？近两年，各大跨国公司争相将自己的豪华顶级车送往中国，无论多贵的豪车都能卖出去。而这个领域的消费者对油价、对高额费用并不敏感，他们要的是显贵、是身价。因此，越豪华、越高档的车似乎越好卖。另一方面，中国已经成为各大跨国公司角逐的主战场。因此，都争相将看家本领、最新技术车型拿到中国来，以提升品牌的影响力。
如此看来，豪华SUV扎堆儿进中国就并非偶然了。
