当我从4S店将心仪已久的红色F0接回家后，有车一族的梦想终于实现。我的生活也因F0的到来而变得焕然一新。以往入秋虽能欣然告别炎炎夏日，却仍难逃“前胸贴后背”的公交境遇。现在开着F0轻松穿梭于街道上，便会引来无数俊男美女艳羡的目光。

    真正应验了那四个字：有车，真好！

    起初女友还极力反对我用工作辛辛苦苦积攒的钱投在买车上，她觉得应该把钱存起来暂时还没那个必要买车。一到4S店，她就被F0灵动的U酷微笑前脸，圆润的尾部设计，还有众多的圆形设计元素所迷住，当然最让她着迷的就是“米老鼠”仪表盘了。后来，我便和女友称呼我们的为F0为“蛋蛋”。

    朋友们都说，一见到“蛋蛋”，那洋溢着青春和阳光气质就讨人喜欢。的确，炫酷的外观让我懂得了什么叫一见钟情，它也为我赚足了回头率。当然也给我的工作生活带来了很多便利。

    记得有次要和一个重要的客户签合同，时间定在早上9：00，可那天8：20才爬起来，洗漱完毕蹬蹬跑下4楼，坐进汽车开动发动机已到了8：40，暗自在心中祈祷着千万不要堵车。不巧的是刚出门就遇到了拥堵的情况，灵巧的F0一下子显示出了优势，我左冲右突很快地挤到了前面位置，奔着公司而去。要是没有“蛋蛋”，我肯定逃不过此劫，不但前阶段辛辛苦苦的谈判化为乌有，更难逃领导训斥甚至卷铺盖走人的下场。

    之前的周末，我和女友只能窝在住处玩乐，每每晚上想去逛街、看电影却总被如何来回所困扰。有了“蛋蛋”就不一样了，我们可以尽兴的玩，不用掐着时间去赶公交。甚至还可以跑到郊外去兜风，暂时告别城市的喧嚣，去领略大自然地清新、舒畅。

    还有，去年春节本想和往年一样坐火车回去，只是一票难求而且自己实在不忍心让“蛋蛋”独自留在深圳，我便开着我的“蛋蛋”和女友一起踏上了回家的征程。

    这款3缸1.0的微型车能否跑的起来是我之前最大的顾虑。但从进入收费站后，这种顾虑便一下被打消。F0的加速非常迅猛，尤其是在发动机转速超过3000转时。F0车身灵巧，车速很容易提到120km/h，虽然车重只有870kg，不过车身的稳定性很好，没有发飘的迹象。

    买车时销售员就极力向我们推荐了F0的发动机，现在我们能切实感受到它的优势，从材质上来看铝质发动机的好处，首先是车身的轻量化，虽然一款3缸的汽油发动机本身体积不会很大，但考虑到车身的整体重量，瘦身无疑是更为需要的。减轻车头的重量，对制动和操控都会有所提升，从而减少转向不足等失控情况的发生。5速变速器配合发动机在动力上的良好发挥，F0的提速成绩甚至超过一些1.3L的紧凑级轿车。

    回到家，亲戚朋友都不敢相信微型车这种上班代步的小车竟然也能开上高速，还能跑600多公里远。

    F0还有一个明显的特点就是省油，买车时了解到在中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心联合举办的中国首次汽车产品节能评价活动中，比亚迪F0以最低油耗3.3L，综合油耗5.2L的成绩在1298个车型中脱颖而出，成为名副其实的“节油王”，这成了我们选择F0的一个重要因素。不久前听说比亚迪F0还成功入选第一批“节能产品惠民工程”目录，现在购买F0可以获得中央财政3000元的补贴，朋友戏称我买的太早，错过了优惠，不过想到“蛋蛋”这段日子陪我一起奋斗、共享欢乐的经历，我觉得早买也“值”。


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