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有规模才有出路 汽车租赁业步入竞速时代

时间:2011-8-29 10:10:52  来源:北京商报

    个人零租业务猛增

    汽车租赁业的客户分为个人客户和商务客户,随着行业的发展,越来越多的个人和组织认识和接受了租车出行这种方式,这两类租车客户数都在不断增长。不过,与公司用户相比,近年来个人零租业务上升势头更猛一些。

    租车出行作为绿色交通,也是公共交通的一种,为人们带来更为便利、自由、舒适的出行,在国外已经被普遍接受。眼下在北京、上海等一线城市,租车出行的方式已被众多消费者接受,一位业内人士预测,“相信不久后中国汽车租赁行业也会像国外同行业一样蓬勃发展,成为人们出行的重要交通方式”。

    “与买车相比,租车非常经济。”一位一汽丰田4S店的负责人告诉记者,现在一般的家用轿车一天租金也就200左右,有的租车公司甚至推出了每日75元租金的经济型轿车。自己买车如果使用效率不高,折算下来绝对不止这个数。

    汽车分析师贾新光称,在国外汽车租赁早已成为一种成熟的消费方式,“很多外国人只租不买,租一两年看好哪款新车再换着租”。贾新光认为,虽然在中国消费者的观念还远没有达到这个水平,但发展潜力却很大,这从迅速上升的个人零租业务上即可看出。

    为了迎合消费者的需求,让更多的消费者认识到租车的便捷性,神州租车于今年7月提出了“4 ANY”的核心服务,即Any One,18岁+驾照即可租车;Any Time,超简手续+24小时租车服务;Any Car,超过70款选择悉随尊便;Any Where,全国超过300个网点+国际联网,打造低门槛、全天候、多车型、广范围的一站式便捷租车服务。“相信未来会有更多的消费者选择这种出行方式。”神州租车负责人称,公司非常看好未来的市场发展前景。

    当然,个人租赁业务迅速发展的同时,各大租赁公司也没有放松合作关系更稳定、利润率更高的企业客户。中进租赁副总经理蒋平向记者介绍,中进租赁的长期业务相对更多一些,且以世界500强的外企和大型国企为主要合作对象。

    此外,蒋平认为,虽然未来个人租赁会是发展重点,但消费者观念的大转变却还需时日。“中国消费者更多的还是想‘拥有’,消费观念改变需要一个过程。”蒋平说。

    与车企合作成趋势

    一家汽车租赁公司想发展,首先需要大量的资金,贾新光称,钱是制约汽车租赁公司发展的最关键因素。“所以中国汽车租赁业若想获得大发展,必须要学习借鉴外国的经验,与金融公司、汽车厂商合作。”贾新光说,发达国家大规模的汽车租赁公司,一般都有金融公司在背后支撑,有的甚至就是金融公司直接投资做的。

    “资金的确是制约企业发展的一个重要因素。”蒋平也表示,国外很多大的租赁公司都是有汽车厂家背景的,“美国、日本等国家销售的车辆中有1/3来自汽车租赁公司。但现在中国新车市场销售情况还是很好的,所以与汽车租赁公司合作的汽车厂商不是很多”。

 

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