随着国家加大对自主品牌的扶持力度，合资车企也推出自主品牌的现象早已屡见不鲜，东风悦达起亚就是其中之一。早在去年上海车展期间，东风悦达起亚就正式发布了旗下自主品牌华骐，并展示了该品牌首款概念车HORKI-1。近日，华骐品牌的第一款量产车也得以曝光。
此次曝光的华骐量产版与当初概念车HORKI-1外观并无明显关联，却与现款赛拉图看似别无二致。其实这也并不令人意外，早在2012年，东风悦达起亚就推出过一款赛拉图换标车型，计划悬挂当时处于酝酿中的自主品牌典悦推向市场，只是后来并未如期面世。于是华骐发布之后，这款胎死腹中的典悦N30自然得到了一个借机复出的机会。相比起来，如今的华骐量产版只不过是升级为2012款赛拉图的最新外形，其余并无特别。
华骐量产车在车身外观上并未悬挂任何字样，但通过华骐标识则很容易与赛拉图区分开来。虽然这种将合资品牌淘汰车型重新换标包装的做法容易引来非议，但如果以自主品牌推出的话售价方面则必然会作出妥协，显然这对于消费者而言还是有好处的，况且此前理念、启辰等自主品牌也采用了相同的运作模式，而且其中启辰还取得了不错的销量，因此我们也有理由期待华骐未来的市场表现。
可能与当初典悦N30采用纯电动方案不同，华骐量产车极有可能继续匹配传统内燃机动力系统，以更快融入当前主流市场。预计该车未来将继续沿用当前赛拉图所搭载的1.6L自然吸气汽油机，最大功率82kw/6000rpm，最大扭矩145N.m/4500rpm，变速器也或将是5速手动和4速自动两种。
