近日，贵阳市城管部门对18个夜间非法占道洗车点进行取缔，为非法洗车点提供水源的12户居民，被处停水处罚，经过整顿，夜间非法占道洗车大为减少。

    昨日，一些的哥致电本报称，非法占道洗车是不对，但这些洗车点取消后，由于正规洗车场很少夜间经营，让的哥无处洗车。记者进行走访调查，探寻这些夜间非法占道洗车点，为何屡禁不止，生意红火？

    夜间想洗车，找不到地方

    近日来，多名的哥致电本报热线称，夜间非法占道洗车点被取消后，他们夜晚跑车的的哥，根本找不到地方洗车。据了解，为提高出租车的车容车貌，出租车公司内部都设置了简易洗车点。

    公交公司的一名的哥王师傅告诉记者，公交公司设置的简易洗车点，洗一辆车就5元钱，不过，大家一般都不愿意去。因为在这里洗车，一般只洗外面，不洗里面，这样洗下来，达不到真正洗车的目的。采访中，记者了解到，的哥之所以喜欢去夜间洗车点，一来是价格便宜，多数为8元钱；二来晚上洗车，道路不堵，很容易到达洗车点，不会耽误生意；三来洗车等候时间较短，一般随到随洗，20分钟“搞定”；四是服务到位，内外都洗得很干净。一位代姓的哥告诉记者，他开了10多年的出租车，一般都在沙冲路一家路边洗车点洗。“我知道它是非法的，但它洗得干净，而且价格实惠”。“的哥”们普遍认为，出租车每天乘客都很多，车子内外都很脏，不细心根本洗不干净。

    白天去洗车，有点不现实

    一位执法人员介绍，夜间违法占道洗车的主要经营对象是出租车，这些洗车点一般不需要什么设备，拉根水管，拿几张毛巾就上岗，好一点的，有个甩干机。由于成本低，价格一般比正规洗车场便宜一半还多，出租车司机一般都选择这些非法占道洗车点洗车，正因为有了市场需求，夜间违法占道洗车现象屡禁不止。

    按照贵阳市道路运输管理局的规定，贵阳市出租车必须做到车身随时干净，雨后必须清洁等，否则驾驶员和公司都会被扣分。一辆出租车一天至少会洗一次车。致远城达的赵师傅告诉记者，如果白天开车去洗，顺路的还好，不顺路的堵在路上，肯定耽误生意，这笔损失才最大。赵师傅称，另外，白天不能及时去洗车更重要的原因是，白天洗车场的车多，排都排不过来。虽说有些洗车点优惠出租车10元，但实际上根本没有可操作性，一等就是几十分钟，的哥根本等不起。

    正规洗车点，输给游击队

    贵阳市城管局城管处相关负责人告诉记者，很多居民对附近的非法占道洗车点都比较反感，这些洗车点弄得污水横流，由于车辆停在路边洗，经常挡住路，其他被挡住去路的车辆不停鸣喇叭，弄得附近居民夜不能寐。这名负责人称，前两年，为了配合整治夜间违法占道洗车，满足出租车夜间洗车需要的实际情况，该局鼓励和动员了贵阳市20多家正规洗车场，延长经营时间，甚至是24小时营业。但由于洗车价格高于违法洗车点，夜间全无生意可做，不得不“关门大吉”。

    “不是我们不愿意夜间做生意，是因为我们抢不赢违法洗车的生意。”一位曾参与24小时营业的正规洗车场负责人说，夜间工人要给予加班补贴，电费、水费都要算入成本。但违法洗车点，只要几十元钱就能开门做生意，“我们这里晚上根本没有人来洗车，开门也是白搭。”一位洗车场的经营者告诉记者，非法洗车点牵根水管，使用的是居民用水，价格便宜，而正规洗车场则是商业用水的价格。据了解，商业用水与居民用水的差价较大，居民用水如果每月控制在21吨以内，每吨为2.7元；商业用水计划内则每吨为3.7元。

    一名的哥称，他们也了解这些问题，希望有关部门在城区一些条件允许的路段，安装相关洗车设施，让获得许可的人员，在夜间给出租车洗车。这样不但可以解决的哥夜间洗车难，还可以解决一部分人的就业问题。