《11月最值得出手车型》前面三期分别推荐了10-12万、6-8万、8-10万的紧凑型车，作为该系列导购的最后一期，自然也是最有看点的，那就是现在定位最高端的12-15万区间精品紧凑型车。当然，不少该级别车型如思域、速腾等最高价位已经上升到18万元左右，不过这些高配甚至是顶配车型往往不是主流选择，而实际走量的基本在15万元左右。下面编辑按照1-10月热销度、当下优惠让利幅度、以及用户口碑综合筛四款合资高端紧凑型车推荐给大家。

    最后需要提醒的大家的是，年底接近，车市的竞争几乎进入白热化阶段，需要区分来看，不少销量目标即将完成或可以轻松达到的经销商，往往会在年底将优惠大幅收回。另外，有些经销商为了完成年度销量目标，在这两月可能优惠会再攀升，所以提前对车型的行情进行了解，有助于购置一辆在价格上称心如意的新车。

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    广汽本田-凌派

    指导售价：11.48-14.98万元

    优惠幅度：暂无

    编辑分析：凌派是针对中国市场推出来的一款紧凑型车，今年6月上市后，大受欢迎。这款车拥有不同于本田家族车型的全新外形，特别是前脸异常大气动感，另外，超大的乘坐空间甚至比思域更要出色，当然，这款车型也保持了本田的家族特征，极具科技感的内饰设计、操控良好而且经济省油。配置方面，全系标配双安全气囊、ABS、电动助力转向、BOS系统等，而侧气囊/气帘、VSA车身稳定控制系统（ESP）、电子防盗、倒车雷达为中高配车型专属。另外，ECON智能绿色节能辅助系统也为全系标配，中高配车型有智能屏互联系统、无钥匙进入、一键启动，顶配车型还有定速巡航。整体来说凌派非常符合年轻消费者对家用车的要求。销量方面，凌派10月销售12522辆，1-10月累计销售52240辆，由于在上市仅4个月，算下来平均月销量达到了1.3万辆左右。

   凌派全系搭载1.8L i-VTEC发动机，与之匹配5速手动和5速自动变速箱，在动力平顺性和燃油经济性方面都是有口皆碑的，毕竟这套动力总成已经在思域上有非常成熟的应用，这也算是凌派的一大卖点。另外，11.48-14.98万元的售价区间也比思域便宜了近2万元左右，对于消费者来说这还是有很大吸引力的。行情方面，由于凌派本身定价比较实在，加之终端市场大受欢迎，所以整体行情属于非常稳定的状态，暂时还没有任何现金优惠。如果您的预算在12-15万区间，对日系车和凌派稍显夸张的外形设计都能很好的接受，毫无疑问，这是该价位区间重点值得出手的车型。

    近日，购车网编辑从广汽本田经销商处获悉，凌派暂无现金优惠，店内现车充足，颜色齐全可挑选。对此车感兴趣的朋友可致电或到店详询经销商，具体优惠详情请见下表：

    新车简介：凌派外形吸取了诸多中国元素，厂家将它命名为“Cool Dragon中国龙”设计，从前脸上看，确实还有那么几分意蕴。看上去霸气逼人，形象相当凶猛，但过于复杂的线条和曲面，给人并不是太灵动，有点累赘。车侧的线条则很飘逸时尚，而车尾则遗传了较多雅阁的的设计元素。凌派长宽高分别为4650/1750/1505mm，轴距长达2650mm，稍逊色与思域的2670mm，但鉴于采用扭力梁后悬挂，其空间表现完全可媲美速腾、英朗GT等高端紧凑型车。

    凌派搭载一台1.8L i-VTEC发动机，最大功率为102kW/6500rpm，峰值扭矩172Nm/4300rpm，官方称“1.8L动力、1.6L油耗的完美融合”。变速箱方面，搭载5速手动和5速自动变速箱。悬挂方面，凌派与锋范相同为前麦弗逊后扭力梁式。

   保养费用：凌派享受厂家提供的三年/10万公里质量保修政策（先到者为准），日常保养周期为5000公里，常规更换机油机滤的小保养费用在450元左右，更换机油三滤的大保养费用在800元左右。具体以4S店报价为准。

    编辑点评：凌派主打的就是家庭用车需要的大空间，动力方面没有太多亮点，外观和内饰设计也是中规中矩。配置方面，低配车比较“乞丐”，而中高配车型会稍显丰富些，和同级对手相比也没有太多优势。正是因为全面而均衡的特性，价格也比较适中，上市后极有可能备受追捧。