近日海外媒体《Autocar》报道，新一代Smart车型正在紧张的开发之中，而相比现有的Smart产品线过于单一，新一代Smart家族产品将进行扩展，除推出传统的ForTwo两座版本以外，还会推出四座的ForFour以及小型SUV车型。
为了降低开发成本，新一代Smart开发梅赛德斯奔驰找来了雷诺-日产联盟进行合作，无论是ForTwo还是ForFour均出自合作开发之手。从开发进度来看，两款车型的开发都应接近了尾声，如果不出意外可以如期在2014年面世。
新一代Smart即将于2014年登场
从《Autocar》公布的新一代ForTwo车型的效果图来看，车型的外观设计源自此前发布的Smart Forvision概念车，尺寸更大的前大灯、蜂巢式的格栅设计令人耳目一新。而非常注重安全性的Tridion铝合金车架结构继续得到保留，车身尺寸依旧小巧，但是安全性能却可以媲美很多尺寸大得多的车型。
Smart将延续可爱小巧的车身尺寸
而在内饰部分也进行了相应的升级，采用类似于大众Up！那样的可移动式平板显示系统，不但可以当作导航系统同时还可以当作平板电脑来使用。而在平台方面，车身将延续后置发动机后轮驱动的布局形式，最大限度的扩展车内空间。动力部分的配置会有一定变化，其放弃了原先委托三菱生产的1升三缸汽油发动机转而使用900毫升的新式三缸发动机，最大功率到到64马力，虽然动力部分比现款车型有所降低，但是燃油经济性得到了提升。
除此以外，Smart ForTwo还将提供纯电动版车型，车型搭载84马力的直流电机，单次充电后续航里程超过250公里，完全可以满足城市通勤的需求。随后ForTwo敞篷版也将于2014年登场。
四座设计的smart forfour同样采用后置后驱的布局形式
相比Smart ForTwo来说，ForFour更值得关注，这也是奔驰2006年停产第一代ForFour后的全新四座车型。并且它放弃了原先的前置前驱的布局形式，转而使用同ForTwo一样的后置后后布局形式。车身尺寸大概控制在3550毫米左右，比雷诺的Twingo稍短，也比第一代smart forfour车型短了至少200毫米，但是虽然车身尺寸小巧，但是内部空间表现依旧不会让人失望，特别是后座头部空间得到了充分保障。
稍早前曝光的smart forfour底盘测试车谍照
而在动力部分，smart forfour采用了奔驰同雷诺共同开发的新式1升三缸引擎，自然进气版本最大输出功率达到84马力，而涡轮增压版本则可以提供高达104马力的输出功率（比目前三菱生产的1升增压版本提高21马力），因此在动力方面得到了充分的保障。
SUV可以看做是Smart版的日产Juke
最后就是Smart SUV车型，它会直接引入雷诺-日产联盟旗下的Juke小型SUV车型的底盘（B0平台，前置前驱布局）进行开发，车身尺寸控制在4.1米左右，轴距达到2530毫米。车型的外观设计思路走的是跨界路线，会充分参考此前的ForStars概念车的设计，因此动感十足。而在动力部分则全面升级为四缸发动机，最大输出功率功率达到148马力，并且选装四驱系统以及双离合变速箱。
总体来说，Smart家族将日益壮大，多车型的推出也让用户有了更多的选择，从而进一步提升市场占有率。
