国内媒体报道全新天籁将于明年2月26日亮相，并于3月上市。最新消息称，预计在明年10月份，全新天籁还将推出加长版车型，代号为L42LL（现款车型代号L42L），以满足不同消费者的需求。另据悉，全新天籁还将对动力进行升级，其中2.5L发动机更换成直列四缸结构，而2.0L车型也会进行升级，以提升其燃油经济性。
新一代天籁基于北美版全新Altima打造的，内部开发代号为L42F(2)，从平台上分析，在动力及机械结构上注定不会有天翻地覆的变化。据悉，新Altima上市后，将直接生产到2018年6月才会推出换代新车。
新一代Altima亮点：动力稍有升级、外观年轻时尚化、车身宽度增加至1800mm
外观延续上代车型，细节改动大，时尚运动氛围增强：新一代Altima在外观上延续了更多现款车型天籁的元素，整体视觉感受上朝着时尚和年轻的风格迈进，契合新一代中级车越发年轻的发展趋势。车身线条运用流畅，自骐达和新阳光之后，梯形中网也出现在新Altima上，未来将成日产家族的前脸重要设计特征。上扬不规则大灯和尾灯动感犀利，镀铬进气格栅尺寸大幅增加，延续了此前Ellure概念车风格，另外比较圆滑的车身弧线保证了低风阻的特性。现款天籁老成商务味道在新Altima上大大弱化，或对年轻消费者更有吸引力。
车身尺寸基本不变：在现款天籁4850*1795*1475mm三围尺寸上，新Altima在长度和高度不变，宽度增加5mm至1800mm，轴距不变依然为2775mm。未来引入国内，新天籁在对手帕萨特和雅阁等中级车面前，轴距和车身宽度上依然小有劣势，东风日产是否跟随潮流加长个50mm以上呢，值得期待！
动力升级，尚无增压和混合动力车型信息：换代Altima搭载新2.5L和3.5L自然吸气发动机，匹配一款经过技术优化的CVT无极变速箱，要比现款变速箱摩擦力减少40%，进一步提升燃油经济性。与国内VQ25系列的2.5升V6发动机不同的是，美版车型采用的是QR25 L4 2.5L直喷发动机，最大功率136kW、峰值扭矩244N.m，功率与国内的天籁相同，扭矩更大，平顺性稍逊。3.5L发动机最大功率201kW、峰值扭矩350N.m，和国内VQ35DE的185kW功率和326 N.m发动机相比起来依然要出色不少。此前传言的2.5L机械增压发动机匹配小型电机的混合动力车型并未出现在此次车展上。
内饰年轻化明显，配置更加豪华： 内饰上进行了局部的优化及升级，年轻化趋势同样明显。黑色面板的中控台两侧镶嵌着银色装饰条，空调系统下方面板内收的设计也完全不同于目前中级轿车大多在中控台采用缓坡弧面与变速箱面板连为一体的设计风格。此外，仪表盘中央的能显示更多行车相关信息，黑底白字散发出一股时尚味。在配置上，将增加盲点信息辅助系统、车道偏航辅助系统、7英寸触摸显示屏、BOSE高级音响等中级车用户喜好的豪华配置。
