强手如林削弱性价比优势

　　虽然即将上市的长城哈弗H8单车利润下降、消费者持币观望，但并未影响长城汽车对其表现的信心。

　　据了解，在近日的一场为长城哈弗H8量身打造的对比试驾中，长城汽车为其找来了保时捷卡宴、奔驰ML350、一汽-大众奥迪Q5、进口路虎揽胜极光以及捷豹路虎第四代发现等在内的豪华品牌SUV。相关专家认为，与豪华SUV进行对比，一方面显示出长城汽车对哈弗H8的信心，但毕竟两者之间的售价相差至少一倍多，这样的做法并不能作为选择20万元期间SUV消费者考虑是否出手的关键因素。

　　实际上，沉寂两年时间的长城哈弗H8，在其直接竞争的30万元以内SUV市场，目前可谓强手如林。魏建军表示：“长城哈弗H8上市之后，其竞争车型已不再是自主品牌车型，而是合资品牌，例如广汽丰田汉兰达、长安福特锐界等。”

　　然而，长城汽车为哈弗H8锁定的竞争对手，也开始采取价格下探策略抢占市场。今年3月上市的广汽丰田全新汉兰达，官方指导价最低仅为23.98万元，相比老款车型起售价下降了9000元，但在配置上进行了大幅提升。同时，长安福特锐界也预计在上海车展正式上市。相比进口车型，国产车型价格势必出现下调，目前进口锐界的售价为29.28万元起。

　　值得关注的是，与合资品牌车型下调售价、增加配置的方式相比，即将上市的长城哈弗H8的竞争力明显处于劣势。此前，有消息称，长城哈弗H8在第三次上市时将在车型中加装全景天窗、电子手刹等配置，但实际上仅在哈弗H8“尊贵型”车型上增配了后排DVD、nappa真皮座椅、方向盘加热、通风按摩座椅等舒适性配置。

　　业内人士分析认为，与前两年相比，长城哈弗H8以当年的配置征战目前的市场将困难重重。30万元以内的很多合资车型，已经开始配备并线辅助、车道偏离预警、自适应巡航等越级配置，因此长城哈弗H8的性价比优势已不明显。同时，除广汽丰田全新汉兰达、长安福特锐界外，上海大众途观、长安福特翼虎等早已在市场中打拼多年的车型，也将成为挡在长城哈弗H8面前的拦路虎。