今年佛山车市让很多经销商感觉无奈，到店看车的人是多，但最终下了订单的却只是那一小部分，买车的都跑哪里去了？佛山市民熟悉的福美来二代今年再创辉煌，华晨后劲十足，同时经营这两个品牌的业界风云人物何志坚先生是如何同时经营好两个不同品牌的，带着种种问题记者采访了何志坚先生。
记者：你好何总，首先想了解一下年底海马汽车有什么优惠带给广大佛山市民？
何总：普力马优惠10000元以上，而福美来二代的性价比已经很高了，我们会带给市民更多更好的服务。
记者：福美来本来性价比就很高，但换成自主品牌以后它的市场优势有变化吗？
何总：没有变化。海马一直以来是生产马自达汽车的，即使使用新的品牌名称，但无论生产过程还是销售网络、售后服务等等都与原来一致；为什么叫福美来二代？它用的发动机、方向盘等等都是马自达的原装零件，同一个生产平台，而全新上市的福美来二代比上一代拥有更加优质的性能。
记者：海马汽车今年得到了众多市民的认可，明年海马将会有什么新动向？
何总：的确，福美来二代很受市民喜爱，就目前来计算全国销售量高于1万辆/月，创历史新高，三个月的销量认证海马汽车整体得到市场认可。这与海马汽车坚持走品质路线是分不开的。
明年福美来将会搭配海马自主发动机，在保持一贯性能的同时价格将进一步向下降，以让更多的市民能体验到福美来的高性价比。因此福美来是很有市场号召力的。
记者：与你经营的海马汽车不同，能说说对华晨汽车的见解吗？
何总：华晨汽车这个品牌在2002年推出时市场口碑一般般，这有其自身内部原因也有外部市场因素。与宝马合作后，尊驰重新上市，2005年上市以来赢得很好的口碑，上月出口欧洲15.83万辆是自主品牌汽车出口发达国家的里程碑，也是中华汽车实力升级的见证。目前，在国内它的销量是每月3000辆左右，量不算高但它的市场潜力很大。
记者：同时经营海马和华晨两个品牌，在市场角度来说会有冲突吗？
何总：没有冲突。它们属于不同品牌，有不同的价位区间和不同的客户群。海马主要针对家庭用车，而华晨则在商务领域有更大的市场。尊驰在小型企业、个体企业用途很广，它能提供商务气息和面子；同时它符合政府用车标准，这让它在很多地方作为政府机关公务用车采购对象的原因。骏捷今年3月上市以来一直供不应求，其实它作为家庭用车也可以作为商务用车，外形时髦、改装空间大，价格不高，1.8升的排量能满足大多数用户的需要，一直很受年轻消费群喜爱。阁瑞斯这款车是很好用的，是一款很实用的MPV，2004年推出市场，这两年它的销量逐步提高。
记者：能透露明年华晨的一些新动向和目标吗？
何总：2007年尊驰将会装配自主研发的1.8T涡轮增压发动机，售价约15万左右；同时也会向市场推出M3轿跑车。对于我们经销商来说，鉴于市民对华晨品牌还了解不多，明年我们将会多组织车主联谊活动，提高华晨汽车在佛山的知名度。
记者：能具体谈一下你对2007年的展望吗？
何总：在保持海马汽车的优势同时要把华晨的品牌做好，这是我对个人的要求，把华晨的知名度、美誉度提高。华晨明年的销售目标是20万辆，厂家的产量在递升，我们经销商的任务压力也在递升。具体来说，我们要把每一款车做细致的市场分析，把它们推向适用人群，让佛山市民知道其实自主品牌轿车也是好车。
