时下,“中国制造”到“中国创造”已成为时代强音,中国品牌要屹立于世界之林,自主品牌建设刻不容缓。投资10亿,经过3年开发、518项技术改进、300万公里路试车的奔腾轿车自今年8月上市以来,表现不俗,为中国汽车自主品牌发展之路树起楷模,将中国轿车自主研发拓展到一个新的高度。“奔腾”超强的性价比和其优质的服务得到业界的一致认可,首月订单即达7466台,目前为止,“奔腾”销量已达万台以上,为中国车市带来一股强劲的“奔腾”热潮。
“超强性价比”奔腾而来,理性消费时代的终极选择
这是一个理性消费的时代,人们不再盲目随从,作为汽车消费者,消费更从价格、外观、底盘、油耗和安全性等众多方面全方位衡量。一汽奔腾以“安全、操控、舒适”的特性从中高级轿车中“奔腾”而出,其典型的中高级轿车车身设计、突出的主被动安全技术等都让消费者眼前豁然开朗,而15.18-20.88万元的震撼价格更让人开始珍惜这份“物超所值”的机会。
奔腾轿车超强的性价比赢得了市场的青睐,很多人几经权衡试驾后,放弃了凯美瑞、雅阁、领驭等热销车型,最终选择了一汽奔腾,由此不难看出,汽车消费日趋理性的今天,国产自主品牌已经有能力搏击车市。奔腾轿车的上市实现了国内汽车工业“技术与品质”的大幅度跨越,它吸收了中高级轿车的车身设计、主被动安全技术、内饰模块、NVH改善等先进技术,并顺利通过国内首例侧面柱撞试验等四项汽车安全试验评测,堪称国内中高级轿车的“安全典范”;在操控性能和舒适性方面,“奔腾”轿车也搭载了先进技术和创新理念, 齐全的电子控制系统更使驾驶者能随“心”所驾;售后服务方面,奔腾也与国际接轨,在原有营销网络基础上经过严格筛选后,在全国开设了40家销售服务中心店,为消费者带来及时周到的全方位服务,为奔腾汽车的“畅通无阻”提供了有效保障。
在如此“高标准低价位”的诱惑下,消费者的理性被逐渐唤醒,“是买一辆同价位的中低档国际品牌车,还是买一辆各项性能均优异的自主品牌高级轿车?”答案不得而知,自主品牌正在成为人们“物美价廉”的理性选择。
“自主创新”奔腾路上,苦练内功树“典范”
中国作为世界上最大也是最后一个汽车市场,目前正被国际汽车厂商们所关注,中国去年汽车的销量为570多万辆,世界排名第三,而中国自主品牌汽车的销量却不足总销量的十分之一。在国家提倡自主创新的背景下,汽车行业的自主创新今年终于开始“大动干戈”,除了坚定走自主品牌的一汽奔腾之外,上汽、长安、奇瑞等厂商均向自主品牌轿车迈开了步伐。
“奔腾”是一汽50年造车历史的积淀,是其“规模自主、体系自主、高端自主、持续自主”的造车理念的成功塑造。面对高端轿车市场的激烈竞争,一汽奔腾作为唯一一款自主品牌的车型在“自主创新”的道路上做出了有效的探索,它不仅促进了一汽轿车在研发体系、制造体系、营销体系方面的全面提升,更是目前国内第一款高起点、高品质、高性能的自主品牌中高级轿车。由此,开启了一汽轿车自主发展的崭新篇章。
自主研发、自主知识产权和自主品牌的汽车是中国汽车工业持久的核心竞争力,目前,国内自主品牌在其他细分市场可谓收获颇丰,目前市场份额已经达到了30%左右,而经济型轿车则是主力军。但在市场竞争过程中,在中高端市场中,自主品牌尤其显得贫乏。自主品牌更多的是利用价格优势而抢夺合资品牌的市场份额,但在技术与后续产品上一直是“短板”,因此,自主品牌要走出国际阴影,苦练内功,自主研发,自主创新迫不及待。
一汽集团始终坚持自主发展不动摇,不断提升市场竞争能力、品牌形象能力和管理创新能力,成为中国汽车自主品牌发展的领跑者。“3年开发、518项技术改进,采用了日本和欧洲汽车技术中最先进的部分……”这之中凝聚着一汽人自主的崇高精神和强烈的民族情怀。正因为如此,“奔腾”的上市,也为中国汽车工业带来了新的生机,一个民族的品牌正在崛起!
“安全舒适”奔腾驰骋,自主品牌开启“奔腾”之旅
“奔腾”在自主品牌的道路上不断迈进,已经成为了中高级轿车的安全典范和性价比标杆。的确,“奔腾” 集“安全、操控、舒适”三大性能于一身,各项指标均已经达到高级轿车的标准。“奔腾”的上市,带动了一个庞大的汽车消费群体,“奔腾让我们看到了民族汽车的希望,这么高的性价比,我们不犹豫了!”一个小时前还颇为踌躇不定的张先生在一汽销售点“验明正身”后,毫不犹豫地买下了一辆“奔腾”2.0L AT尊贵型,用他的话说,他即将与他的新车开始一段尊贵之旅了。
很多和张先生一样的消费者也感受到了这股强烈的冲击波,这同样让很多汽车经销商和国际汽车厂商惊讶。“奔腾”的上市,独辟蹊径开拓了15万-20万这一最具潜力的市场空间,区隔了雅阁、凯美瑞和领驭的市场范畴,在与国际领先的合资品牌的第一轮较量中已经确立了自己的优势。据悉,“奔腾”还将继续在自主品牌的道路上不断奋进,并不断完善产品售后服务,以巩固其国产高端的地位。在未来,我们希望“奔腾”轿车发挥自己的优势,重质不重量,为中国汽车工业的腾飞贡献力量。
人在旅途,中国现代汽车工业亦如人生,经过近二十年的快速发展和酝酿,终于迎来自主品牌全面崛起的成长期,我们期待着以“中国创造”弥补“中国制造”的百般遗憾,期待着在“奔腾”这样的民族品牌的带领下,中国的汽车工业也“奔腾”起来