5车厂9合资品牌入选首批清单，明年元旦实施

　　11月18日，财政部公布了第一份政府采购绿色清单，其中涉及公务车采购部分限定了五大汽车厂家的9大品牌。这一清单引起汽车行业的广泛关注，各种声音不断。

　　据了解，此次入选的九大品牌分别为：东风标致、东风雪铁龙、日产、本田C-RV、奥迪A6和奥迪A4、宝来、捷达、开迪（Caddy）、现代。这一清单将从明年1月1日起，率先在中央和省级（含计划单列市）单位实行；2008年起在全国范围内实行。

　　财政部有关人士表示，在同等条件下，各级政府应优先采购“绿色清单”中的产品，如未按上述要求采购，财政部门可以拒付采购资金。

　　业内声音认为，这一名单中不包含自主品牌，上海大众以及一汽丰田等主要公务车品牌，因而对清单的合理性和透明度表示怀疑。

　　环保总局：这一清单是变化的

　　国家环保总局环境认证中心一位负责人介绍，是否通过环保总局的环境标志认证是列入政府采购绿色清单的最重要条件。目前，国内通过这一标志认证的一共有七家汽车生产企业，但有两家的认证标志证书年底就到期了，所以列入第一批绿色清单的企业只有五家。

　　“这一轻型汽车的环境认证标准（HJ/T182-2005）去年10月就公布了，基本要求是排放达到欧Ⅲ，加装OBD，同时还有很多更细致的标准。但并不意味着没有列入第一批清单的企业的产品达不到环保标准”。

　　这一清单是动态的，凡是通过环境标志认证的厂家都可以列入清单，第二批汽车厂家的绿色清单肯定不久后就会推出。同时，环境认证标准也是不断变化的，明年7月1日以后，认证标准的排放标准就要从欧Ⅲ升至欧Ⅳ了。

　　名单之外厂家：我们将很快列入清单

　　第一批名单中，有很多重要公务车提供厂商都没有入选，但这些厂家对此反应并不强烈，并都表示今后肯定会进入绿色清单之列。对于没有列入第一批清单，上海大众公关部陆军表示，事实上上海大众所有产品都已达到了环境认证标准的各项要求。肯定会出现在环保总局今年12月就将公布的第二批名单中。

　　陆军表示，上海大众一直都是公务车市场的绝对主力，今后也将继续守住这一市场。丰田公关室室长李湘表示，丰田的陆地巡洋舰和锐志以及皇冠等都是重要的公务用车，各方面均能达到环保认证标准，此次未列入第一批名单并不是环保不达标，只是时间早晚的问题。

　　对于自主品牌无一入选清单，环保总局这位负责人解释道，自主品牌企业在通过环保认证方面的脚步的确是要落后些。这位负责人表示：“当然，这不是一个简单认证就可以通过的，必须加强生产环节的环保技术要求。

　　本报记者 尹蔚