11月19日，2006年北京国际汽车展览会将在北京国际展览中心开幕。这场历时9天的国内车坛年度压轴大戏，将同时在北京国际展览中心(整车)和全国农业展览馆(零部件)举行，展览总面积超过12万平方米，将有来自世界20多个国家的1500家厂商参展。
今年北京车展与往届有什么不同？其热点和看点又是什么？本报记者试图用四个词汇为本届车展勾划出一个大致的轮廓和走向。
突破———6款新车全球首发
对于一个国际性车展来说，衡量其影响力的最重要一个指标，就是全球首发的量产新车占展出车型的比例有多大。今年的北京车展将展出乘用车556辆，其中跨国公司全球首发新车达到6辆，双双打破了北京车展的纪录。虽然相对于底特律、巴黎等老牌展会，这个比例还有一定差距，但对北京车展自身而言，已经是很大的突破了，能吸引6家跨国巨头首次发布新车的国内车展，应该说还是寥寥无几的，北京车展的突破，证明中国汽车市场的魅力有增无减，凸显出跨国汽车公司都把北京车展看成是一个重要平ɡ捶⒉妓堑恼铰浴?
至于首次在中国亮相的新车，以及即将上市及准备国产的新车，其数量也是历届北京车展以来最多的。由于今年北京车展之前有底特律，日内瓦、巴黎等车展，而今年开始，北京车展被通用、福特、戴克等公司视为国际A级车展对待，所以不少厂商此次的展出内容都出自于之前的几大展会，许多刚在国际市场上市没多久的新车，都被拿到此次车展上，大众、雷克萨斯、通用、沃尔沃、本田等公司都宣布有新车型首次在中国展出。此外，本届车展在11月份进行，计划在今年底、明年初上市的国产新车，纷纷抓住这个机会提前预热，期间频密的新车发布成为本届北京车展一大亮点。
传承———豪车阵容空前鼎盛
中国对顶级豪华车品牌的消费潜力非常大，而北京车展又堪称是“国展”，因此世界各大豪华车品牌在北京车展上一向卖力演绎，展出规模早就与国际四大车展接轨。本届北京车展的豪华车阵容，比以往有过之而无不及，并且首次在1号馆的二层开辟了一个4000平方米的豪华车展馆，劳斯莱斯、宾利、保时捷、法拉利、玛沙拉蒂、莲花、世爵、兰博基尼、迈巴赫、阿斯顿·马丁等厂牌放在一个展馆展出，观众可以在同一时间看到全球的顶级豪华车，对于潜力客户来说，这个展馆成为了购买豪华车的大超市。
豪华车品牌对北京车展向来毫不吝啬，每次参展都把旗下最顶级、最新的车款拿来，此次也不例外，如法拉利将展出刚刚在日内瓦车展上发布的全新599GTBFIORANO，是有史以来法拉利生产的动力最强大的量产车型，世爵里程碑产品“世爵D12Peking–to-Paris”超级多功能运动越野车(SSUV)将首次正式向亚洲发布，0-100km／h加速仅需3.4秒的兰博基尼MurciélagoLP640将首现中国，保时捷911GT3RS首次在北京车展上亮相，车展上四款全新梅赛德斯-奔驰AMG车型将集体亮相，新款奥迪TT、阿尔法罗米欧8CCompetitzione在国内首发，劳斯莱斯、宾利、世爵的千万元级车型也有可能登场。
新奇———概念车大行其道
概念车作为国际车展不可缺少的风景线，一直是观众和车迷们追逐的热点。此次北京车展的概念车的数量大增，而且大半都是第一次在国内展出，无论是外资品牌、合资品牌还是自主品牌，都有全新概念车推出。大众概念车ConceptA、玛莎拉蒂Birdcage75th鸟笼概念车、福特iosis、马自达先驱、上海大众NEEZA（哪吒）、奇瑞“他”和“她”、铃木IONIS燃料电池概念车、通用别克Enclave豪华SUV概念车、日产概念车旋转Pivo、英菲尼迪Coupe双门概念跑车等都将在车展上集体亮相，其中有一些车型是全球或者亚洲首发，它们将成为车展最为耀眼的明星。
自强———自主品牌集体发飙
国内本土汽车厂商对本届车展十分重视，一汽、上汽、东风、长安、北汽、中航二集团等六大汽车集团将以强势阵容参展。吉利、奇瑞、华普、长城、华晨、比亚迪、江淮、华泰、猎豹等一大批国内自主品牌汽车将闪亮登场，集中展示中国自主品牌汽车年来取得的巨大成就。车展期间，各自主品牌企业动作频繁，其风头甚至可能盖过大部分国际厂商，将会带给国人意外惊喜。
据初步了解，上汽荣威、华晨M3、长城3款轿车产品已确定参展。而奇瑞汽车更是将一口气推出3款概念车、两款节能环保车、3款待上市新车。吉利华普将携海域MB、海迅MA、海炫AA、概念车CI-1等4款车型赴北京车展。长丰、比亚迪、海马汽车也都将推出新款车型。而一汽红旗则会推出HQ3防弹车型，打造高端的自主品牌车型。
在本届北京车展上，自主品牌的展区面积将首次与外资品牌平分秋色，如奇瑞的展区面积就达到了1100多平米，与同处6号馆的丰田展区面积相差不过200平方米，吉利甚至在北京吉利大学开辟展区，自建面积1500平方米场外永久性展馆作为北京国际车展分会场。
本届北京车展将是自主品牌概念车的一次集中亮相。光是奇瑞，就推出了三款概念车，华晨将携其概念车M3登陆北京车展，吉利、江淮、长丰也会有概念车登场。除此之外，自主研发的核心零部件也成为本届车展的一个亮点，奇瑞将有五款发动机和一款变速箱参展。
从2004年到2006年，两年间，中国自主品牌取得了长足的进步，本届车展有望成为中国汽车自主品牌由自主真正走向自强的“分水岭”。
