结束了月销量五次创下历史新高的上半年，重卡市场进入下半年后迎来“两连降”。由于上半年的“强势”表现，重卡市场虽在7、8月连续遭遇下滑，但累计销量仍达到81.82万辆，全年累销破百万看来仍很乐观。

    最新获悉，2018年8月份，我国卡车市场共计销售27.46万辆，环比增长3%，同比增长3%。其中，重卡市场销售7.18万辆，环比下降4%，同比下降23%。

    纵观近几年1-8月重卡销量及增幅走势图可见，1-8月重卡市场整体呈现出稳步上升的态势，谷底出现在2015年；2016、2017这两年快速上升，2018年增速较前两年大幅放缓。单看8月销量，2015年8月降到谷底后，2016、2017年连增两年，2018年8月遭遇下滑。上图不难看出，从2016年起，重卡市场开始明显复苏，2017年出现了爆发式增长，当年8月份的月度增幅达到90%，1-8月累计增幅也达到75%，增势之猛可见一斑。2018年，增速不断放缓，1-8月累计销量同比增幅缩窄到7%。

    2018年8月份重卡市场销量表（单位：辆）

    上表可见，2018年8月份重卡市场同比下降23%，遭遇今年以来的第三次下滑，进入下半年已是连降两月（7月同比下降17%）。具体到8月销量前十企业来看，3增7降，增幅最高的是是本月排名第十位的徐工重卡，同比增长46%，这是上汽红岩月度增幅连续19个月居首位后月度增幅榜榜首首次易主。遭遇下滑的企业中降幅最大的是陕汽，同比下降了37%。排名靠前的企业降幅均不小，东风的17%已是前五企业中降幅最小，其他四家企业降幅均超20%。

    从月度市场份额来看，8月份销量前十企业分食了重卡市场98.29%的份额，前五企业的合计份额就超过80%；排名前两位的东风和解放份额均超过19%，8月份，解放以2.89%的优势超过东风夺回月度销量第一。

    从累计销量看，重卡市场2018年前8月累计销售81.82万辆，同比增长7%，比去年同期多销售5万辆，但7、8月份的连续下降，累计降幅已较前6月缩窄不小（前6月累计增长15%）。具体到销量前十企业来看，9增1降，唯一遭遇下降的企业是江淮汽车，同比累计下滑24%。