丰田RAV4将会落户于一汽丰田的天津工厂与卡罗拉共线生产，此次丰田投产的RAV4只有四门版车型，三门版可能继续以进口的方式引入国内，由于国内市场需求的原因，三门版暂无国产计划。
此次一汽丰田对RAV4给予了很大希望，将其对手直接锁定为东风本田的CR-V，也许你会质疑目前市场上面几乎是一款城市SUV就会将对手锁定为CR-V，此次丰田的定位也是完全合理的行为，不过说得简单但是对于丰田来说，此次RAV4的国产将是两大日系品牌在国内市场的角逐。
目前国内SUV市场经过07和08年的飞速发展，基本已经处于群雄割据的状态，RAV4这款同是日系车的城市SUV想要后来者居上并不容易，除了需要大量的品牌宣传和强势的营销手段以外，其产品本身的特点也需要注意，据一汽丰田的相关人士透漏RAV4将会在售价方面做一些文章。（一汽丰田汽车销售有限公司总经理毛利悟曾经表示：“国产后，RAV4的价格将“很低”。）
RAV4在北美市场表现十分十分出色，其原因是RAV4不错的动力，良好的通过性，以及较高的性价比，相比起来CR-V在国外并不是RAV4的动力，首先轴距上面RAV4 2660mm要比CR-V长40mm，对于城市SUV来说40mm的差距虽然不能引起后排空间质变化，但是对于国内市场还是越大越好，长就是一种优势。
动力方面：虽然丰田将新车的竞争对手锁定在了本田CR-V等车型，但从目前国内的情况看，CR-V和逍客无疑才是丰田最需要考虑的对手，这其中又以CR-V为主。在海外，09款的RAV4增加了一款全新的2.5升4缸发动机。从目前的情况看，由于国产RAV4将采用与凯美瑞相同的动力系统，所以相信，新款2.5L发动机将不会引入；CR-V的排量看，2.0L、2.4L也是RAV4迎战对手的最佳排量。
城市型SUV凭借着多功能的特点，越来越收到国内消费者的欢迎，在车市整体低迷的情况下，这种车型的市场表型仍被看好。作为一款普通的丰田车，RAV4走得就是大众化的路线，各方面表现都比较均衡是RAV4的卖点。究竟最终上市的新车能否撼动CR-V的领先地位，我们拭目以待。
