汽车在给让人们提供足够便利的交通出行同时，也埋下了安全的隐患。即便是对于驾驶员和乘坐人而言，四周有铁皮和钢梁围着也不见得有多安全，因为设计上的缘故，没有经过考验的小车也许防护力并不够强。所以不少地区和国家才有了所谓的安全碰撞测试。

    而安全意识对于我们每个人来说，永远都排在第一位，买车当然也不会例外。C-NCAP开始测试以来，已经评出了多款五星安全车，今天，我们就15万内五星安全A级车做一个安全扫描，看看他们究竟有什么样的安全措施来保护驾乘者。

    荣威350：五星安全稳扎稳打

    荣威350是一款以NCAP五星标准为基础打造的新车型。荣威350特别采用了A级车型中创新的设计——风箱式USD(Ultimate Stiffness Design)车身结构。这一设计是根据欧洲五星碰撞标准，同时兼顾C-NCAP碰撞测试标准而创新研究开发的。

    在实际行车安全中，荣威350由高刚性材料构成的全新车身支架能结合四门防撞梁的运用，加之前后舱梁架加设的风箱结构，能使车辆在高速碰撞时充分地缓冲吸能量，进而令车内乘员获得最妥帖的安全保护。在荣威350车身的不同方位，特别是在车身关键部位，使用了厚度和强度不同的钢板，如前保险杠横梁、车门防撞杆、A柱、B柱等区域均采用了经热成型加工工艺而成的超高强度钢板，其拉伸屈服强度高达1000至1250兆帕，相当于一平方米面积上能承受超过十万吨的重压冲击。

    在安全性方面，荣威350拥有笑傲同级车的顶尖安全配置。如SRS10功能安全气囊可给予驾乘者的是全方位的安全防护。除ABS制动防抱死系统、CBC转向制动控制系统、BA刹车辅助系统、EBD电子制动力分配系统等多重主动安全保障配置于一体，荣威350还拥有高低可调多级溃缩转向柱，碰撞时自动解锁断油系统，转向管柱膝部保护，防潜滑高强骨架座椅等的配置，这些配置的运用令荣威350赢得“全方位”五星安全殊荣。
值得一提的是，荣威350设有儿童安全锁、安全气囊锁闭设计，以及在前、后排安装了同级车中鲜见的3处三点式ISOFIX儿童安全座椅标准锚固装置，为购买了儿童安全坐椅的父母消除了后顾之忧。

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