与国内车市整体销量不愠不火相比，今年的汽车进出口市场可谓是“风生水起”。来自中国进口汽车贸易有限公司的数据显示，5月份进口车共上牌69525辆，环比增长4.1%，同比增长34.2%；前5个月，进口车累计上牌330864辆，同比增长38%。进口车市场各车型实现较均衡增长，与国产车市场的下滑形成鲜明对比。

　　其中，进口车上牌25983辆，同比增长32.5%；进口SUV上牌40115辆，从进口SUV细分市场来看，紧凑型SUV增长43.1%，再次成为SUV市场增长最快的细分车型，是进口SUV增长的主导力量。

　　乘联会表示，今年进口车增量最少将挤占20万辆国产车市场，进口车的销量有可能超过100万辆。乘联会秘书长饶达认为，过去进口汽车主要是国有企业购买，其中乘用车占进口量的40%-50%，目前进口汽车主要是私人购买，乘用车占到进口汽车总量的95%。

　　与此同时，汽车出口也实现快速增长，今年前5月中国汽车出口29.9万辆，同比增长53.8%，出口金额36.3亿美元，增长47.7%。特别是对俄罗斯和巴西出口分别同比增长6.1倍和6.9倍。不过，在欧美等发达国家市场方面，中国自主品牌虽有进入，但仍受到技术指标、售后服务标准、知识产权认证等因素限制。“汽车进出口市场今年呈高速的增长势头，国内汽车市场呈现多元化的发展趋势，不再满足自产自销的局面。”业内专家表示，在欧美等规模较大的汽车集散地，进口和出口是重要的组成部分，国内的汽车产业逐步走向成熟阶段。