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遇到雨雾天气 到底该不该开双闪灯

时间:2014-6-9 15:41:58  来源:迪族车网

    新手司机开车总会遇到各种状况,雨雾等复杂天气如何开灯也困扰了不少车主司机们,那么,遇到雨雾天气,该不该开双闪灯呢?

  雨雾天该不该开双闪,一直是一个老生常谈又颇有争议的问题,这不,最近微博、微信又在争论雨雾天该不该开双闪灯:一边是各大交警不断告诫车主雨雾天要开双闪,另一边各路专家提醒大家千万不能开双闪。那么,雨雾天气到底该不该开双闪灯呢?我们且来调查一下。

  一、网友调查

  为了了解目前大家的用灯习惯,车主之家在微信上做了一个关于“雨雾天该不该开双闪”的调查。整个调查,微信总参与人数为850人,收取有效问卷817份。其中58%的网友表示雨雾天应该开启双闪灯,42%的网友表示不应该开启双闪。详见下图。

  选择雨雾天应该开启双闪灯的网友中,7%的人认为交规规定了雨雾天要开启双闪;45%人认为开双闪更容易让人发现;6%的人认为开了总比没有开好。而选择雨雾天不应该开启双闪灯的网友中,5%的人认为专家说了不应该开;33%的人认为雨雾天开双闪会导致后车无法判断前车意图;4%的人认为开双闪会导致部分车型转向指示失效。

  由此可见,网友们在雨雾天该不该开双闪这个问题上,对阵双方的主流观点是:1、雨雾天应该开双闪,因为双闪灯更容易让人发现;2、雨雾天不应该开双闪,开双闪直接让后车无法判断前车意图。而且这两类观点的车主,旗鼓相当,互不相让。那么,我们究竟应该怎么做呢?请接着往下看。

  二、相关法律规定

  我们先撇开其它观点,来看看国内外对于雨雾天开双闪都是怎么规定的,到底要不要开双闪?

  国内《道路交通安全法实施条例》规定:

  第五十八条机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时,应当开启前照灯、示廓灯和后位灯,但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时,不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。

  第八十一条机动车在高速公路行驶,遇有雾、雨、雪沙尘、冰雹等能见度气象条件时,应当遵守下列规定:

  (一)能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离;

  (二)能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离;

  (三)能见度小于50米,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。

  也就是说,国内法规是鼓励雨雾天气开启双闪的,但仅适用于高速公路。

 

    新手司机开车总会遇到各种状况,雨雾等复杂天气如何开灯也困扰了不少车主司机们,那么,遇到雨雾天气,该不该开双闪灯呢?

  三、雨雾天应该开什么灯?

  看到这里,相信大家对于雨雾天该不该开双闪都有了一定的认识,其实,决定雾天要不要开双闪无非就是两点:一、开双闪是不是比雾灯更容易让人发现?二、开了双闪会不会影响变道?

  ●双闪比雾灯更显眼?

  关于雨雾天该不该开双闪,争议最大的无非是很多人觉得开双闪会比开雾灯更显眼,这在我们调查结果中也体现了,有45%的人都认为开双闪要比开雾灯更显眼。那么事实情况是不是这样的呢?

  其实不是的,双闪只是看起来“显眼”,但实际效果实际效果根本无法与雾灯相比。双闪灯没有经过像雾灯那样的特殊设计,发出的光线是类似尾灯那样的不规则散射,而非规则的辐射状;其次,双闪灯的亮度远不如雾灯。下面这张图就是最好的例子:

  雨雾天,在相同距离的情况下,开雾灯的黑色车辆明显要比开双闪灯的白车更显眼。所以,雾灯的光源、亮度,比双闪更适合能见度低的天气。

  ●开双闪比没开好?

  双闪全名是“危险报警闪光灯”,顾名思义,就是紧急情况下用于示意其它车辆减速慢行或者停车的信号灯。如果在正常行车过程中开启,会让后车无法判断前车意图,不知道前车是静止还是在行车,当真正遇到危险,需要后车及时停车时,后车可能因来不及停车发生意外。

  另外,市面上还有很多车型都不具备转向优先功能,行车过程中如果开启双闪,就会导致车辆转向功能失灵。

  总结:由此可见,雨雾天正常行车过程中开双闪是不可取的,一是双闪在雾天的穿透力没有雾灯强,二是雾天开双闪会严重影响后车的判断,给行车留下了很大的安全隐患。雨雾天行车正确的做法是保持合理的车上,打开前后雾灯,如果视线不太好时还应该开启近光灯,但切记不可开启远光灯。

  最后,我们自然不能绕过国内交规的规定。按规行驶确实是毋庸置疑的。但实际情况是,交规的规定并非万能,而有时我们对交规的理解也有偏差。国内交规规定在雨雾天需要开启双闪的前提是“高速公路”。我们认为这个规定并无不妥,高速公路能见度差开启尽量多的灯光警示,这很正常。但很多车友将这条交规“挪用”到了城市道路,这就不妥了。

  城市道路分叉多,跟高速一条道走到黑全不一样。城市道路有临时停车的,有要并入分叉道的,有害怕雨天不敢驾驶的,还有各种紧急情况,只要不是能见度恶劣到全部要停下来,双闪就不应当开启。否则后车怎么判断前车行踪?有雾灯加上大灯足以警示,双闪开启不仅仅是画蛇添足那么简单,还会将整条蛇给毁掉。

  所以,最后笔者向广大司机呼吁:城市道路只要车流还在行进,请大家不要随意开启双闪,还原双闪学名“危险报警闪光灯”的真实含义。

 

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