最近人气和关注度最高的中级车非阿特兹莫属，5月6日正式上市，售价区间为17.98-23.98万元。阿特兹有着极富动感和视觉冲击力的外形设计，做工用料厚道细腻的内饰，以及丰富的配置。全系搭载2.0L和2.5L创驰蓝天发动机，不仅具备高效率而且燃油经济性非常出色。对于这么一款大幅提升的车型，我们很有必要再细细了解一番。
全新家族脸谱及进气格栅、高科技超炫头灯和尾灯造型、清爽车身线条和跑车风格的轮廓，在中级车越来越商务稳重的时代，阿特兹依然保持了家族的运动犀利范。流线车体非常饱满，吞噬感十足的车头其源自于Takeri概念车的DNA，其轮廓分明的清晰脸孔造型相当立体，搭配炯炯有神的明亮头灯及镀铬展翼式前进口格栅，更为彰显了新时代Kodo魂动设计理念。以设计和定位来看，阿特兹上市后面临的最直接竞争对手为蒙迪欧。
国产版的变化并不算大，近年来刮起的家族式前脸之风在国产马自达阿特兹身上也继续得到了体现，相信这样的大口设计早已深入国内消费者的心，而国产阿特兹把口开的更大、线条开的更夸张。前格栅下方的镀铬装饰条左右延续至大灯，连同格栅下方的黑色唇线，共同营造出阿特兹运动又不失高雅的性格。另外，国产阿特兹的车头立面几乎与地面垂直，这样做是为了在事故中减少对于行人的伤害。
国产马自达阿特兹的前大灯造型十分锐利，中网镀铬装饰条蜕变为大灯的眼角，辨识度非常高。透镜的加入让大灯光束更加的集中，让夜晚的行车更加安全。此外，国产阿特兹还采用了LED日间行车灯，增加安全度和辨识度的同时还增加了整体的美感。
阿特兹长宽高分别为4870/1840/1450mm，轴距为2830mm。另外，2.0L车型将配备17英寸轮毂，2.5L车型则会备19英寸轮毂。
阿特兹的尾灯设计与前大灯交相辉映，放射状的刹车灯在夜间能够提供独特的视觉效果。虽然阿特兹的车尾看起来没有车头那么张扬，但是依然可以看出马自达在设计方面的成熟。与车头的前大灯一样，国产阿特兹的两个尾灯同样是由一条镀铬装饰条连接左右，看上去十分的精致。
