大众新CC
指导价：25.18-34.98万元
有那么一段时间我的确很迷恋大众CC，尤其是顺畅的车身设计和操控感受，但随着新CC的上市，我释然了。主要是我实在不想看到大众的这个“嘴脸”，从新捷达、新桑塔纳到辉腾……尤其是大众新款CC，个人认为已经失去了曾经的经典。
2013款新CC是CC车系的一次中期改款，其在外观上的改变基本与国外市场同步。新的家族式前脸一改往年圆润的设计风格，转而采用了更多的直线条，大灯的造型也比以往更加犀利，并与前进气格栅融为一体，并加入了LED日间行车灯。整个前脸造型相比之前显得更紧凑，也更加成熟稳重。
大众新款CC的前脸采用了家族式设计，个人感觉是少了几份CC应有的气质，增加的一些镀铬装饰和硬朗的线条给这款新车减去不少优雅灵动的感觉。而且以前的丹凤眼大灯现在改成了棱角分明的设计，虽然增加了LED行车灯和MDF动态功能，但还是会让人不住轻叹。
大众新CC的内饰布局并没有太多变化，主要是空调控制区按键的布局有了调整，中控台部分的用料并没有什么改变，还是保持了塑料感强的诟病。
在空间方面，大众新CC的前排表现还不错，身高176厘米的体验者在驾驶席调整好坐姿后，头部有一拳的距离，虽然并不算太宽敞，但也不会让人感觉到车顶矮或者有压抑感。后排的乘坐空间亦是如此，头部空间有一拳左右的距离，腿部则有两圈左右的空间表现，在这个级别来说已经及格了。
设计的好与坏每个人的看法都不一样，我也只是代表个人看法，也许很多人觉得新款车型更好看也不一定。作为全新改款，其实个人最喜欢的是内饰方面的材质和工艺有提高，显然我们从这款新车上没有看到。不过新款CC这个价格已经成为运动型中级轿车中的生力军了，综合能力仍不容小视。
