仪表/方向盘对比：

    毫无疑问，雅阁的方向盘是三车中手感最好的，大小，握感和多功能按键的设计都无可挑剔，不过它也是三款车中唯一没有配备换挡拨片的（老款雅阁2.4车型原本就有配备，换代之后换挡拨片成了3.0L车型的专属）。虽说以他们的定位看，拨片换挡并不是必须的，但有总比没有强。仪表盘的设计，雅阁也颇下了一番心思，整体的设计感雅致清晰，档次感和天籁接近。

    天籁的方向盘尺寸适中，不过直径显得有些纤细，握感不够饱满，多功能按键的镀铬装饰显得精致小巧，尺寸相比凯美瑞和雅阁则要小一些，好在日常使用并不会产生不便。仪表盘部分走的是简约路线，中间的彩色行车电脑液晶屏的显示效果则是三车中最好的。

    凯美瑞拥有三款车中尺寸最大的方向盘，三辐设计和换挡拨片这些运动化的设定和它的尺寸搭配起来有些不太协调。方向盘多功能按键尺寸很大，使用起来便利性要强于天籁。仪表盘部分，凯美瑞则显得太过于朴素了，两个小的可怜的蓝色行车电脑显示屏看上去有些廉价。

    至于内饰整体的用料和做工，它们在这部分的表现基本处于同一水平，都符合这一级别车型应有的表现，这部分算打了个平手，这里就不再赘述了。