2018年10月19日，上汽大众新能源工厂开工建设仪式在上海正式举行。这座新工厂坐落于上海安亭，用于投产大众、斯柯达、奥迪等品牌纯电动车型。据悉，新工厂建设总投资为170亿元，其将在2020年10月正式建成投产，设计产量30万辆/年。
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上汽大众新能源工厂简介
『新工厂效果图』
地址：上海安亭
项目产能：30万辆/年
投产时间：2020年10月
预计生产车型：大众集团MEB平台纯电动车型，涵盖大众、奥迪等品牌
上汽大众新能源工厂占地面积40.56万平方米，是大众汽车全球首个专门生产MEB平台纯电动车型工厂，该平台也是大众汽车全新一代专为纯电动车打造的平台。在自动化方面，工厂采用超过1400多台工业机器人；工厂将大规模使用AGV小车，采用RFID人工智能识别技术，并利用AR/VR技术对员工进行培训和认证；采用27项环保、节能技术，致力于降低关键环境指标。
大众MEB平台简介
2018年初，大众乘用车中国CEO冯思翰曾在接受采访时表示，大众MEB纯电动平台在2020年实现国产化后的头两年当中（2020-2022年期间），将会有8款MEB平台车型实现国产（含一汽-大众MEB工厂产品），同时还有3款MEB平台新车将以进口形式引入。不久前，大众汽车官方也公布了全新MEB纯电动平台的更多参数和信息。按照计划，大众MEB平台纯电动车型的年产量将在2025年达到100万辆/年。
大众此前已经发布了多款I.D.系列纯电动概念车型，车型类别涵盖了两种尺寸的轿车、SUV、MPV等，这些车型后续的量产版本都将基于MEB平台打造。大众也宣称，该平台是世界上第一个专为生产大批量电动车而设计的纯电动车平台。
考虑到消费着不同的承受能力，大众将针对MEB平台车型提供48kWh和62kWh两种电池容量供选择，在WLTP全新标准下，两种容量的电池组可为带来约280-480km范围的续航里程。在稍晚的时间结点，大众还会为部分旗舰纯电动车型推出82kWh电池组。据了解，MEB平台车型的基础版本均将采用后轮驱动布局，即在模块化的后桥总成内放置一台驱动电机，便于实现50:50的前后桥配重比。此外对于高配车型，MEB平台也支持在前桥增加另一台电机而轻松实现双电机四驱的操作。
在充电方面，所有MEB平台车型将标配100kW快充功能，同时部分车型还将支持125kW的快充功率。此外，大众还计划为所有MEB平台车型提供“备用感应充电”功能，在遇到自然灾害等紧急情况时，车主可以利用车辆的这一功能为一些救生设备充电。
智能化方面，MEB平台采用了名为E3的端对端架构，其允许车辆进行OTA升级更新；另外三个全新的核心处理器ICAS1、ICAS2和ICAS3则将被分别被使用到车辆传感器、HMI和安全系统上。MEB平台车辆的尺寸还可根据需要进行调整，轴距、轮距的可调整幅度非常大，因此，极强的灵活性使其既能够诞生I.D.概念车这种紧凑型车级别产品，也可以产出I.D. Vizzion这类大型轿车，以及I.D. Buzz、I.D. Crozz这类MPV及SUV车型。
关于上汽大众及其现有工厂
上汽大众汽车有限公司（简称“上汽大众”）是一家中德合资企业，由上汽集团和大众汽车集团合资经营。公司于1984年10月签约奠基，是国内历史最悠久的汽车合资企业之一。公司总部位于上海安亭，并先后在安亭当地、南京、仪征、乌鲁木齐、宁波、长沙等地建立了生产基地。
『上汽大众车型一览』
『上汽斯柯达车型一览』
上汽大众目前生产销售大众和斯柯达两大品牌产品，产品覆盖各级别轿车、SUV及MPV市场。其中，大众品牌车型包括Polo、桑塔纳、朗逸家族、凌渡、帕萨特、辉昂、途观丝绸之路版、途观L、途昂和途安，斯柯达品牌车型包括晶锐、昕锐、昕动、明锐家族、速派、柯迪亚克、柯珞克和柯米克。
『安亭汽车一厂』
上汽大众目前已经拥有了八大生产基地，包括上海安亭汽车一厂/二厂/三厂、南京工厂、仪征工厂、乌鲁木齐工厂、宁波工厂和长沙工厂。安亭汽车一厂是上汽大众的首座工厂，安亭汽车二厂/三厂分别始建于1992年和1999年，南京工厂建于2008年4月；仪征工厂于2012年7月建成投产，其也是上汽大众的首家标准化工厂，同时也是德国大众汽车集团在中国的首家标准化工厂；乌鲁木齐工厂于2013年8月29日开业投产，是上汽大众在中国西部地区的首个生产基地；宁波工厂一期于2013年10月建成投产，生产途昂、凌渡家族和明锐家族，二期于2017年12月建成投产，主要生产途昂和柯珞克；长沙工厂于2015年5月建成投产，其凭借多项环保举措，获得了国家住建部三星级绿色建筑设计标识。
