此前雷诺-日产联盟制定了电动车销量目标，到2016财年将达到150万台。根据其近期公布的电动车销量数据显示，截止到目前联盟电动车的销售业绩也仅仅达到了8.6万余台，而雷诺电动车的表现则更加低迷（4款电动车累计销售2.4万余台）。“我坚持150万辆的销量目标，到2016年达到这个数字很难，但毫无疑问仍然并非遥不可及”雷诺-日产CEO卡洛斯·戈恩表示，为了达到预期目标，日产在2016年前还将推出聆风电动车的廉价版。
雷诺4款电动车销量不及聆风一半
2010年下半年，日产推出了聆风纯电动版车型，截止到今年4月全球累计销量为62000辆，而雷诺旗下的4款电动车型到今年4月总计卖出24688辆，不及聆风的一半。根据两家公司的总销量来看，约8.6万辆的电动车完成了2016年财年销量目标的5.7%。
日产计划推廉价版聆风 提振联盟电动车销量
为了提振联盟电动车销量，日产计划推出廉价版的聆风。新车基于老款聆风的基础上加入了新的暖气系统并进行了100多项的改动，续航里程从原来的175千米提升到了199千米。
2016年前 雷诺-日产电动车将增至7款
目前雷诺旗下有4款电动车，分别为Twizy、Kangoo Z.E.、Fluence（风朗） Z.E.和Zoe，日产旗下的电动车型除原有的聆风外，未来还将推出NV200微面和MPV的电动版车型。随着将来新车型的引入，雷诺-日产电动车型将由原来的5款增至7款。
以目前雷诺日产电动车销量来看，不足10万辆的业绩离150万辆的目标相差甚远。新聆风的推出有望打破这一局面，但要达到预期的目标可谓任重道远。
