根据国家质检总局的数据，自2004年10月1日《缺陷汽车召回管理规定》实施以来，截止2008年12月31日，国内外54家汽车企业共召回150次，涉及174种车型，总计召回缺陷汽车184万余辆。
汽车召回制度在国外是一项非常成熟的缺陷管理制度。2004年3月15日，质检总局、国家发改委、商务部和海关总署四部门联合签署发布了《缺陷汽车召回管理规定》，也标志着汽车召回制度在国内正式实行。
一汽最早广本最大奔驰最多
2004年6月，一汽轿车向国家质检总局提交召回报告，宣布召回38000辆马自达6，这也是中国汽车召回管理规定发布后第一起汽车主动召回案例。(注：《缺陷汽车召回管理规定》于2004年3月15日发布，同年10月1日正式实施)
2007年3月，广州本田向国家质检总局提交召回报告，宣布对“雅阁”牌轿车实施召回，预计总召回42万余台，这也是迄今为止国内汽车业规模最大，范围最广的一起召回活动。
从2005年2月至2008年12月，梅赛德斯-奔驰在中国境内共召回19次，召回总数量为38657辆，是在中国境内召回次数最多的厂家。
