昨天，《第一财经日报》从比亚迪汽车独家获悉，其自主研发的F3尊贵型将于下周在全国上市，由此结束比亚迪F3单打独斗的局面。2003年进入汽车行业的比亚迪，其汽车业务有望在今年结束连年亏损。
 
　　比亚迪汽车销售公司总经理夏治冰昨天对《第一财经日报》表示，比亚迪F3尊贵型安排在10月中旬上市，是应对目前市场形势的一个对策，公司将考虑市场环境、产品性能、消费者认可程度及竞争情况对F3尊贵型的价格作出合适安排。

　　3年前，从事IT产业的比亚迪就以2.96亿元收购秦川汽车77%的股权，进军汽车领域。当时，业界曾对此充满质疑之声。比亚迪去年公布的年报显示， 2005 年汽车销量为15993 辆，亏损额达9130万元。今年以来F3销量已突破60000辆，同比增幅超过500％，月均销量近5000辆。但是，目前比亚迪只有F3舒适型一款在销售。此次推出F3尊贵款，比亚迪期待在激烈的市场竞争中“攫取”更多份额。

　　比亚迪汽车销售公司副总孙旭表示，F3去年9月份上市，到12月份就开始赢利，2006年将是比亚迪汽车盈利的一年。对此，包括中信证券在内的多家投资机构都表示，比亚迪需要不断推出新产品来保持持续盈利能力，“单一的F3不足以给投资人信心”。比亚迪今年还将推出1.8升排量及自动挡F3，并且今明两年内将有3款车型投放市场。令人关注的是，这些后续车型能否利用舒适型争来的市场优势，再获合理利润空间，还有待市场检验。