虽然北奔由于产能的限制，首款产品梅塞德斯－奔驰E-Class并不能在上市后大量占据国产豪华车的市场份额，但其第二款产品克莱斯勒300C完全有能力一夜之间风靡中国。而据可靠消息，国产克莱斯勒300C就会在10月底登场，而目前其经销商也开始接受预定。

　　什么是300C

　　作为克莱斯勒品牌最经典的“字母系列”的最新车型，个头比雷克萨斯LS430都大，猛一看比宝马七系还威猛。克莱斯勒300C修长的发动机罩、简短的面板、动感的轮廓以及18英寸车轮，无一不展现了克莱斯勒300C经典的造型。饱满雄壮的车头、张扬的方格状前脸，充满上世纪60年代美式大型轿车的复古风味。无论是它的专利“龟甲壳”式内饰设计还是其经典的HEMI引擎都让人印象深刻。

　　这是一辆美国车，但不是纯粹的美国车，而是有着一半德国奔驰血统的美国车。因为它是戴姆勒-克莱斯勒的产品，美国车威猛和德国车技术的结合。由于采用了部分奔驰E-CLASS的底盘技术，这也成为300C最超值的地方。

　　国产后价格诱人

　　克莱斯勒在国产300C的进展方面显得格外低调。据称北京奔驰生产的克莱斯勒300C将在今年10月前后正式投产，并在今年北京车展之前正式上市，投产之后的国产化率将达到44.5%，该车的价格可能会比目前进口的克莱斯勒300C便宜10%~15%。目前300C已经确定车身、驱动轴、非驱动轴、转向系统以及车架这5项关键总成主要进行国产，国产化率将达到44.5%，同时，为适应中国路面在高速行驶的操控要求，将采用独特的转向、悬挂调校以及车轮和轮胎设置。今年将首先推出2.7L款，价格在30万元以内，而3.5L的则控制在40万元以内。□晨报记者张莼