行业分析师：国内车企今后境外上市难度将增。

　　昨天，东风汽车集团股份有限公司(0489.HK，下称“东风集团”)发布的中期业绩公报显示，今年上半年实现净利润11.14亿元人民币,较去年同期增长4.54亿元，增长幅度达68.75%。

　　上半年，东风集团汽车销量达35.8万辆，比去年增长17.3%，市场占有率为10.1%。东风集团盈利点来自东风汽车有限公司、神龙汽车、东风本田的乘用车销量，其收入增幅为27.2%，高于行业平均水平。

　　东风集团执行董事、总裁刘章民认为，今年下半年中国汽车行业还将保持增长势头，预计乘用车增长率可达17%，燃油效率高的中低档车种将更受市场欢迎，而此车种正是该集团的优势所在。

　　一名不愿透露姓名的汽车业分析师告诉《第一财经日报》，境外上市对企业及其产品品牌在境内外的知名度提升有不可低估的作用。此次，东风集团的业绩公报已初步显示国有企业借境外上市推动内部更新、带来业绩提升的显著效果。目前，已赴或将赴境外上市的车企的“卖点”是，境内经济增长带动的汽车市场增长，而这一市场的竞争正日益加剧，这一卖点正面临“空心化”，在这一背景下，境内车企今后再想获得境外投资者认同难度将加大。

　　本报记者王思睿发自武汉