据中汽协统计数据显示，8月份比亚迪F3 销售独占鳌头，以近2.5万辆的强势获得轿车类销售冠军。为了完成年销40万辆的目标，比亚迪需要新鲜血液来进一步扩张中高端市场。借助大好形势，比亚迪G3作为F3的升级车型，即将在齐鲁秋季车展上，首次公开亮相。
图为比亚迪G3
不过，公开展示并不意味着上市。因为西安基地的产能所限，原定九月的上市计划，很有可能会推迟。鉴于G3的第一批量产型号8月底才下线，上市之前，必须为4S提供数百台展示车，并对局部的细节进行微调，因此上市计划或许会推迟2个月。最早的上市日期，大约是10月28日前后，大规模投放市场至少要等到11月。虽然错过了“金九银十”的最佳销售季节，但应该能抓住年底的热销时机，满足部分翘首以盼的准车主需求。
比亚迪即将采用分网销售模式，G3在未来的车型规划中，与F3同属紧凑级别，但定位更高。F3与F3R 分属A1、A2网络，主要面对二三线中小城市和广阔的农村市场。G3则是全新构建的A3销售网主打产品，凭借动感的外观，丰富的配置，良好的性价比，吸引大中城市的70后和80后消费者。
