本田新思域

    官方指导价：12.99-16.99万

    新款思域在外型上借鉴了北美版思域的设计理念，前进气格栅采用了蜂窝状设计，全新的前保险杠也更具侵略性。车尾方面还采用了全新样式的尾灯，配合镀铬装饰条，看上去更为精致，后保险杠处也有了相应调整。

    车身尺寸方面，其长宽高尺寸分别为4565mm×1755mm×1455mm，轴距为2670mm，在此次对比的五款车型中均没有优势。

    与老款车型相比，新款车型在内饰造型上并没有发生什么变化，双层仪表盘加上偏向驾驶员的中控台设计，让思域的内饰看上去很有科技感。

    在配置方面，除了配置最低的1.8L手动/自动经典版之外，其他车型均配备了包含中控彩屏的智能互联系统，其中1.8L自动豪华型上使用的是DA系统的升级版：DA+。该系统最重要改进就是，在停车状态下所连接智能手机上的所有App均可投射到屏幕上使用。

    新思域在动力方面，目前在售车型配备的是1.5T的涡轮增压发动机，最大扭矩为226N•m/1800-5500rpm，最大功率则达到了130kW(177PS)/5500rpm，搭配的是本田自家响应速度极快的CVT变速器，百公里加速实测仅为7.61秒，动力参数方面的表现非常不错。再加上天生就具有运动特质的底盘和本田一向擅长的操控，新思域所带来的驾控感受是完全超越同级的。

    车型点评：对于本田新思域的热卖，在这个涡轮热潮中是可以预想到的，毕竟本田沉寂太久了，只是日本人的过于保守以及在造车方面与德国人的不同理念会在产品方面有一定的区别，但这并不代表落后，毕竟在技术方面本田是没有任何欠缺的，而新思域正是本田全面开始推进涡轮化进程的开始，而新思域各方面出色的表现也的确很值得大家关注。