虽然当下SUV无比火热，但轿车依然是大部分消费者的购车首选，就总体市场份额来说还是遥遥领先的。12月，全国轿车销量为128.09万辆，环比增长8.83%，同比增长1.30%，在1.6L及以下车型购置税减半政策刺激下，出现了止跌回升的态势。2015年，全国轿车累计销量为1172.02万辆，同比下降5.33%。根据多家机构预测，未来相当长一段时间，轿车销量会出现缓慢下滑，SUV可能会继续高速增长。

    各级别冠军车型方面，轩逸12月表现抢眼，再次夺回紧凑型车冠军，销量突破4万辆大关，达到了41802辆，朗逸则退居第二，销量为39703辆，第三名则被朗动摘得，销量为35654辆。自主紧凑型车方面，帝豪EC7稳居冠军，销量为23491辆，较11月有小幅提升。逐渐拉大了与最直接竞争对手逸动的差距，后者11月销量仅为14182辆。不过大多自主品牌将主要精力集中到SUV新车的研发和推广，轿车普遍表现不尽如人意，是未来发展的极大隐忧。

    12月微型车和小型车冠军分别是北斗星和瑞纳，销量分别为9290辆29570辆，其中瑞纳增长速度非常快，这款车对于作为家庭日常代步来说还是比较适合的，毕竟价格低，质量稳定有保障，同时乘坐和储物空间也能够满足一般需求。

    中级车方面，冠军被雅阁摘得，销量由11月的13203辆暴增到27362辆。紧随其后的是名图和帕萨特，销量分别为16722辆和16391辆。