2014年，大众汽车集团各品牌在中国已经形成的产能为300万辆，而到2019年前后还将提升至500万辆，比2014年提升60%以上。这是大众首次确认在华500万辆的年产能目标。近日，网通社从大众集团官方获悉：为此，未来几年中大众在华将有8座MQB生产基地陆续投产，年产能较去年将提升超过60%，届时将有超过40款车型将在华投产。
对于大众而言，中国无疑是全球最重要的市场，旺盛的市场需求使得大众不断建立新工厂。根据大众集团的规划，未来将有8座工厂生产基于MQB平台开发的车型，其中5座目前已经投产，而在2016年将全面成为MQB基地进行生产：这五座工厂分别是一汽-大众长春工厂、一汽-大众佛山工厂、上海大众上海安亭工厂、上海大众宁波工厂与南京工厂。而另外三座MQB工厂仍处于在建中，它们分别是一汽-大众天津工厂、一汽-大众青岛工厂及上海大众长沙工厂。
目前大众品牌在华产能已超过300万辆，而要实现500万辆的产能目标，今后几年还需提升60%以上的产能。如今上海大众已有形成产能的工厂包括：安亭三座工厂82万辆；南京工厂30万辆；仪征工厂30万辆；宁波工厂30万辆。一汽大众的产能分布为：长春两座工厂66万辆；成都工厂45万辆；佛山工厂30万辆。这8家工厂年产能之和为313万辆。
根据大众公布的规划，上海大众乌鲁木齐新工厂2015-16年将实现30万辆年产能；上海大众长沙新工厂2015年下半年一期工程将投产并形成30万辆年产能，2017年二期工程启动将产能扩充至60万辆。一汽大众方面分别在青岛与天津建立两个新工厂，年产能均为30万辆；同时，长春两座工厂将扩产至90万辆/年；成都工厂年产量将扩充至60万辆/年。至此，两家大众的年产能之和将超过500万辆，较2014年300万辆的年产能提升60%以上。
产能提升的同时必须有丰富的产品做支撑，大众集团未来的国产车型均将出自MQB平台。目前国产车型中由MQB平台生产的有上海大众斯柯达明锐、上海大众凌渡、一汽大众七代高尔夫及一汽奥迪A3系列等。未来大众将陆续投产更多由MQB平台研发的车型，如全新高尔夫Sportvan，在日内瓦车展上亮相的斯柯达全新速派及全新晶锐，大众全新一代途安、全新帕萨特及新款夏朗等等。
