官方指导价：16.76万
市场优惠：4.3万元
推荐理由：气质稳重，线条凌厉
速派外型设计相对更年轻一些，车身线条比较硬朗，细节也经过了修饰，前后灯组也是斯柯达家族式的设计语言，整个车型的气质显得更年轻。事实上，速派作为德系中级车，不但拥有大方稳重的外观，并且无论是钣金还是钣金以外的细节都非常严谨，这是很多一大部分消费群体青睐这款德系车的重要原因。
速派的内饰透露着浓浓的大众味道，“T”字中控台简洁实用，做工依然严谨细致，很大程度上能迎合国内消费者的审美倾向。速派采用了全新的四辐条方向盘，不同排量车型方向盘上的装饰有所不同，握感比较舒适，配合双炮筒仪表，看上去还是有几分经典的意味。
速派的长宽高分别为4834/1817/1462mm，轴距为2761mm。170cm身高体验者后排头部拥有一掌的空间，后排腿部空间宽敞富余，腿部轻松达到两拳以上，更高一点的乘客也可以通过调整坐姿来获取足够的头部空间。
速派还拥有“TwinDoor”双段开启行李厢设计，简单来说，放置一般物品，可以像正常三厢一样开启尾厢盖。如果有大件，则通过尾厢电控开关连接后风挡玻璃一起打开，设计巧妙，可在三厢和掀背中任意转换。行李厢内部平整，日常容积为565升，而放倒后排座椅之后，可以轻松扩充为1670升。速派采用了麦弗逊与多连杆的前后悬挂组合，底盘不但沉稳扎实，同时悬挂也具有一定韧性。尽管空间和血统才是这款车的亮点，但舒适性和操控也还是能比较符合大多数消费者的要求。
速派全系搭载TSI缸内直喷涡轮增压发动机，分为1.4T、1.8T以及2.0T三个排量，其中1.4T最大功率96kW，峰值扭矩220N.m，1.8T最大功率118kW，峰值扭矩250N.m，2.0T最大功率147kW，峰值扭矩280N.m。1.4T MT绅仕版采用5速手动变速箱，1.4T自动挡使用了7速DSG双离合变速箱，而1.8T自动挡配备了6速手自一体变速箱。2.0T车型配备6速DSG双离合变速箱。
中国消费者对德系汽车品牌的好感由来已久，市场中面向家用的德系产品都有一个不错的市场表现。对于与大众迈腾和帕萨特同平台的斯柯达速派来说，自然在这方面也占有很大的优势，速派整体也保持了德系产品的品质，15万元左右的价格选一台血统纯正的德系B级车，还是很实惠的。
