国内汽车市场上尚未推出自主品牌的合资车企屈指可数，而广汽丰田便是其中为数不多的厂商之一。广汽丰田副总经理松井秀司在广州车展接受网通社记者采访时表示：广丰合资自主品牌项目在规划之中，不过未来所推出的车型并不会采用与现有合资自主品牌一样采用换标的形式来推向市场。
广汽丰田会有合资自主 不会做“简单”换标车
合资自主品牌已经是合资车企另一条重要的发展道路，自从广汽本田首次将合资自主品牌-理念发布之后，其他车企也纷纷效仿。同样为合资品牌的广汽丰田至今还没有发布合资自主品牌，不过在本届的广州车展上广汽丰田副总经理、销售本部长松井秀司先生在接受网通社采访时表示：广汽丰田的合资自主项目已经提升到日程当中，但是未来所推出的车型不会以老款/停产合资车型的换标产品推出市场，具体信息将在明年的上海车展上进行公布。同样是推出合资自主品牌，由此可见广汽丰田的企业责任。
不仅如此，这也广汽丰田近日推出的“真诚关爱”服务不谋而合，同时服务也分为了三个项目，对于老顾客介绍新顾客并且成功预约后，均可享受入冬免检和免费洗车服务；而介绍新顾客成功购车后，还可以获得关爱大礼包。并且现在订购新车方面，订购凯美瑞（除混合动力版）即可获得万元大礼包；而订购逸致或雅力士车型更可获得新车一年的全险礼包。
国内合资自主现状一览 均为换标不换壳
纵观国内已经推出的合资自主品牌车企，首先在推出合资自主品牌的为广汽本田，而首款车型正是采用了已经停产的车型合资车型-思迪而进行换标的产品。采用这一相同方式的还有东风本田和东风日产两大车企，思铭采用了思域性能版Type R的外观，启辰D50则是选择了停产的颐达从新换标之后命名D50，这些车型在推向市场后甚至还出现了经销商换标的事情发生。
在推出合资自主品牌中，广汽丰田可以说走在了最后，但是不会以合资车型换标之后推出也是本着向消费者和社会负责任的态度。
