一款代号为C202的两厢轿车曝光，这是长安汽车的全新两厢A级家轿。从编号上已经能看出与代号C201的逸动车型之间的关系，这正是一款与C201出自同一车型平台的新车。不过据相关消息透露，这款车型并不会划入逸动车型系列，而是以“致尚XT”的身份出现。
长安全新两厢车路试谍照
2012年可以说是长安汽车的丰收之年，车型研发方面呈几何级暴增，同时以逸动为代表的车型也取得了不错的市场反响。根据我们获得的消息，这种趋势还将延续到明年，也进一步涉足合资自主品牌市场，包括这款致尚XT在内的多款新车也将在明年逐一推出。
细数长安汽车在2012年的车型，不包括那些年度改款车型，仅仅是全新车型就多达近十款。已经上市的B501车型悦翔V3，B207车型悦翔V5，C201车型逸动，刚刚上市的首款SUV车型，代号S101的CS35；还有首款中高级轿车CD101车型睿骋，将在本月的广州车展发布。另外商用车型方面，代号R101的高端微车欧诺已经上市，代号M201的新一代长安之星和代号F101的两厢大轿车欧力威都将相继上市。
长安全新两厢车路试谍照
另外代号C401的合资自主品牌车型CINTURX也已经曝光，和其他合资自主品牌车型一样，仍然是基于老款车型的拉皮改款版本，不过有所不同的是，长安马自达 的这款CINTURX直接划入了长安汽车品牌体系，与之前谍照稍有不同，最终版本将悬挂长安的V字新标。这也意味着这款车型将纳入自主品牌的销售体系，应该说在自主的成分上更为强烈一些。
而明年的新车也逐渐浮出水面，除了谍照中的这款代号C202的致尚XT车型外，消息仍然还向我们透露了两款全新车型的代号，分别是全新的入门级经济型小车A301，从A平台的车型代号来看，应该是一款与奔奔mini定位相仿的新车。此外还有一款S301的全新SUV车型。不同于CS35的紧凑型SUV车型定位，S301新车的尺寸会达到丰田RAV4的主流城市型SUV尺寸规格。
据消息，长安C202将完全共享逸动车型的底盘设计，包括2660mm的轴距尺寸，麦弗逊式独立前悬架和拖曳臂式非独立后悬架的结构都完全一致。但是与一般的三厢和两厢车型共享车身前半部分的设计不同，可以看到长安C202不仅是拥有不同的前脸部分设计，就连车身部分，如车门腰线，车窗窗框，后视镜等细节都发生了变化。这也是C202将脱离逸动，以独立的车型体系身份出现的原因所在。
长安全新两厢车尾部细节
车身线条更加动感，腰线和窗线都呈现由低到高的动感姿态，包括集成装箱灯的后视镜外壳也更加注重低风阻设计。腰线刚刚穿过车门拉手，是C202的腰身看上去外凸饱满，尾部的线条也非常圆滑，修长的尾灯将车身侧面与车尾的过度圆滑的衔接起来。后保险杠露出的雾灯和倒车灯部分的细节，体现了这款车型的运动风格定位，灯组下方留出了硕大尺寸的仿格栅装饰，排气管也采用了外露的设计方式。
长安全新两厢车尾部造型
当然，C202更多的是车型风格和客户群体定位上的差异，本质上还是与逸动有着高度的相似性。包括动力系统，也都将完全共享逸动的Bluecore技术和发动机、变速箱配置。根据消息，除了1.6L的发动机配置，可能还会引入一款1.5T的涡轮增压发动机，以及六速手自一体的变速箱。
