据德国媒体报道，大众新一代标杆车型高尔夫7已经于本月上市。这款是否还延续以前的辉煌呢？ADAC(全德汽车俱乐部)对其进行了驾驶评测，发现其它方面表现不错，就是其选配辅助系统价格偏高。
2013款 大众高尔夫
测试使用的是2.0TDI车型，其4缸发动机最大功率为150马力。“功率足够，并且噪音很小”，ADAC的测试员评价这款发动机。
在驾驶测试中，其6速变速箱也没什么问题。在耗油性测试这一项，高尔夫7的百公里油耗为4.5升。在ADAC对该款车的总体表现评分为1.9分(1为最高分，5为最低分)。
不过，ADAC在评测报告中表示，高尔夫7配备的一些技术辅助系统价格偏贵。该车配有ESP,刹车辅助系统，胎压监测系统等高科技辅助装置。虽然性能出色，但全部配齐，需要增加2600欧元(约合2.2万人民币)的费用，相对于高尔夫7的价格来说，已经偏贵。
