丰田汉兰达
25万左右车型：2.7L 两驱精英版 7座（售价：26.28万元） 2.7L 两驱豪华版（售价：29.88万元）
优惠幅度：1.6万元
今年上半年，汉兰达迎来了首次中期改款，整体较老款更加时尚，增加了一定新鲜感。作为和凯美瑞同一平台的车型，汉兰达采用麦弗逊前悬挂系统和双连杆式独立后悬挂装置，从而实现了很好的行驶稳定性和舒适性。尤其是前轮采用了高强度的L型下支臂和高刚性稳定平衡杆装置，强化了悬挂的刚性和强度，能提供更为平稳、舒适的驾乘感受。
汉兰达的内饰风格更多的是向豪华轿车的风格靠拢。和一般简洁粗犷的SUV内饰不同，汉兰达双筒式的镀铬仪表盘设计、真皮座椅、中控台细腻的质感，都给人一种轻松舒适的感觉。方向盘是由银色塑料面板和黑色皮革材质组成的，做工比较精细，接缝处的缝隙大小非常均匀，功能按键虽然比较多，但都在两手的掌控之内，实用性非常高。
在动力表现上，汉兰达所搭载的 3.5L双 VVT -i发动机有着201kW的最大功率、337Nm的最大扭矩以及8.2s的0-100km/h加速成绩等，在满员负载的时候，它的动力表现也游刃有余。同时，汉兰达配备的5挡手/自动一体变速器，各个挡位衔接得极其平顺，即使急加速也不会因为动力的猛然爆发而感到顿挫。汉兰达的踏板和转向力度也都是围绕着轻便来设定的，因此近乎5m的车身，控制起来却毫不费力。而本期推荐的25万左右七座汉兰达为2.7L动力车型，燃油经济性更好，最大功率为138kW，峰值扭矩252Nm，匹配6速手自一体变速箱。
2011款汉兰达的座椅均采用质感强烈的真皮材质，包裹性应该十分出色。车厢内依旧采用7座设计，中排座椅可以40/20/40放倒，原本不可分开放倒的第三排座椅现在也可以以50：50的比例放倒，在实际使用的过程中，能为载物空间腾出更多位置。
