新一代高尔夫已经在9月举行的巴黎车展上全球首发，而国内方面，新一代高尔夫目前正进行着紧张的道路试验，预计于明年下半年在一汽大众佛山南海工厂投产。日前，网络上流出一组新一代高尔夫的无伪谍照，从曝光的消息来看，该车是搭载一台1.2T发动机，至于是国产版本还是进口版本，并没有明确的消息。另外，相比现售车型，新一代高尔夫在外观上的改动并不大，其主要变化为基于全新的MQB平台，车身以及动力总成都发生了很大的变化。

    ●外观：变化不大，车身加长但重量减轻

新一代高尔夫国内谍照

    如同大家所预期的，高尔夫将延续其传统的设计，外观上的改动（至少尾部的改动）并不是很大：只是在第六代高尔夫基础上的一种进化。

新一代高尔夫国内谍照

    作为首款采用大众公司MQB平台的大众车型，新一代高尔夫长宽高分别为4255mm/1799mm/1452mm，将比现款车型长56mm，宽 13mm，矮 28mm，轴距也比现款车型长了59mm。此外行李箱容量达到了380升，开口的宽度也增大了47mm，达到了1023mm。

    尽管车身尺寸更大，第七代高尔夫对比前一代车型将减轻多达100公斤的重量，首先新车采用超高强度钢以及车身构造内部所采用的定制坯件，车内配置以及悬挂系统也多采用更轻的材料，从而使得入门级车型的整备质量降低至仅仅1050公斤。

    ●内饰：内部空间增加，布局更趋于运动化

    新车内部的长度增加了14mm，达到了1750mm，因而后座放腿空间将增大15毫米，于此同时新车的驾驶座向后移动20mm，同时变速杆的位置也升高了20mm，油门与刹车踏板之间的距离也增大了16毫米。此外，大众还增大了新款高尔夫的方向盘调整范围。

后悬挂采用的是扭力梁式非独立悬挂 

    首款诞生于MQB平台的国产新车

    我们都知道，目前大众品牌已经用全新的MQB（横置发动机模块化）平台全面取代了以往的PQ系列平台。全新的MQB平台最主要的好处就是：该平台仅仅定义了动力总成的布局，厂商通过零部件的标准化设计，可以实现车型之间的高度共享，从而降低研发、生产成本。

    简单来说，模块化就是将现有的平台拆分为一个个规范模块，然后按照不同市场的不同需求，组成出不同的车型，这就像组装一台台式电脑，只不过CPU、内存、显卡变成发动机、变速箱、轴距、悬挂等等。在MQB平台上诞生的首款车型是全新奥迪A3，而高尔夫7则是第二款车型，如果要为其冠上第一的属性的话，那我们可以这样说：高尔夫7将是出自MQB平台的首款国产新车。

    ●动力：搭载1.2T、1.4T全新发动机

    在动力方面，海外版高尔夫将提供两款涡轮增压版汽油发动机：一款62千瓦的1.2升发动机和一款101千瓦的1.4升发动机。这款1.2升发动机的油耗仅为4.1升/百公里，二氧化碳排放量为112克/公里，配备了汽缸钝化技术。