长城汽车轿车项目的进展很顺利，轿车项目所建的轿车试验中心已经竣工，总投资1.5亿元，运用了国际上最先进的装备和技术。同时轿车生产基地也将在年底建成，预计年产能为20万辆。此次长城的轿车项目第一款下线样车发动机排量为1.0L和1.3L，完全是自主创新的轿车。现在长城的轿车项目还没有登上发改委《公告》，但长城并不是造汽车的“新手”，有市场，更有经验，相信一定会登上发改委《公告》。

　　有关产能的问题，我认为投入产出是企业自己的事情，企业都是以销定产，我们企业都是按照市场的要求定产。并不存在盲目的投资和扩大生产，我们现在的问题是实际产能和上报的产能存在着差距，所以会给人产能过剩的假象。

　　在汽车行业是存在结构性过剩这个问题的，这种现象在大的合资企业比较常见。产能过剩问题应该由市场竞争调节，同样结构性过剩也应该交给市场决定，按照市场的规则，随着市场的不断发展优胜劣汰。(本报见习记者 郭 晶)