晨报讯(记者 沈欣) 昨天，第四届广州国际车展正式开幕，国内及国际厂家纷纷摆出了最强阵容，80余款新车成为最大亮点，而各种新技术和新科技在汽车中的使用也让参观者大饱眼福。
不少公司都把两厢车作为展出重点。长安福特正式发布了全新设计的两厢福克斯，三个款型包括2.0手动运动版、1.8手自一体时尚版、1.8手动时尚版，售价为13.28万元至16.98万元，已从即日起在全国范围内接受预订。而车展上另一款将由中国企业准备制造的两厢车是马自达6旅行版，该车将由一汽轿车生产，年底推向中国市场。东南三菱也将在下半年向国内市场推出戈蓝作为三菱汽车在国内豪华车的代表。
汽车业专业人士认为，一汽和长安这两大企业都把本届车展的亮点放在了两厢车上，说明从去年就开始蔓延的两厢轿车风刮得更强了，今后家用两厢车将是各厂家市场争夺的新重点。
本届车展一改上届只有一款概念车的尴尬，有超过10款概念车同时亮相，其中还包括一些国产概念车，显示了国内汽车自主品牌蕴涵的巨大独立设计的能力。同时，燃料电池、液氢动力、混合动力等乘用车新的动力概念也越来越被汽车厂商所重视，纷纷出现在各大展台上。此外，广州车展还历史性地出现了第一款全球首发车，这款中文名称定为“骏逸”的MPV是日产历史上第一款先于其他任何全球市场而在中国首发的车型。
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合资企业热推改款车
一些合资企业在车展上推出了基于原有车型的更换新发动机和新外型的产品。东风标致的搭载1.4升发动机的新款206，售价7.78万元，成为国内车市中合资品牌1.4升级别价格最低的车型。业内人士分析，相对较低的价格将让标致206有更广阔的市场空间。东风日产也宣布了其新型中级轿车轩逸的价格，这款替代日产蓝鸟的轿车搭载了2.0升发动机，售价在16.78万元至19.98万元之间。秉承了日产现代设计风格的轩逸相对价格设定较低，使2.0档中级车市场竞争更加惨烈。
