本报讯(记者 韦龙)上周末，华翔富奇的驭虎在渝宣布上市。华翔集团这个中国汽车业的配件大王，杀入汽车业后借助先天的配件成本优势，将树立SUV行业的新标杆。
驭虎以柴油版、汽油版、两轮驱动、四轮驱动、手动档、自动档等全系列丰富组合重庆上市，价格从13.98万—19万。据称，其主力车型是2.8T的柴油车。
华翔富奇人士号称要成为SUV的新标杆：使用的是陆地巡洋舰的整车模具和整车底盘，在目前10万—30万的SUV中，是轴距和轮距最大的，决定了行使的稳定性。驾乘空间是所有SUV中最大的。其竞争对手锁定了特拉卡、猎豹和北汽陆霸。
而其最大的卖点之一，在于较早地推出了柴油车。目前号称油老虎的SUV市场，因为燃油价格上涨，很多SUV陷入生存困境。华泰特拉卡柴油车的成功，指引着很多SUV企业着手柴油车的研发。
华翔富奇的总公司华翔集团是世界汽配行业500强，为80%的汽车厂提供塑料和开关配套。此次力推的驭虎继承了配件大王的成本优势。据称，其配件大部分“自产”。
据悉，“财大气粗”的华翔富奇以厂家直营模式销售驭虎，在场地、资金、人员的投入上以厂家为主。据称，这是减少中转沟通环节，更直接面向市场的一种营销变革。
