本报实习记者周晰发自上海
据中国汽车工业协会的最新统计，6月份，全国多功能乘用车(MPV)销售1.78万辆，比上月增长16.58%，同比增长21.11%。
4月份新消费税实施之后，高端车型市场的价格普遍上涨，4月份的销量出现了明显的下滑，但是在这个市场上拥有巨大的潜在消费需求，且市场个人用户比例偏小，商务、公务构成了其主要的用户群体，这类群体对价格的敏感度不高，所以，高端MPV市场在经过短暂的停顿之后从5月份开始继续走强。
目前，根据MPV市场上半年的销售统计数据显示，高端MPV的销量虽然在4月份有过短暂的下降，但随后，销量稳步回升，相比年初的销量，增幅明显超过其中低端产品。
由图表可见，上海通用别克GL8在6月份实现销售3637辆，上半年销量达到17900辆，同比增加70%以上，不过新科MPV冠军广州本田新奥德赛的销量增幅更是惊人，6月份实现销售3270辆，上半年销量达到17952辆，在高端市场上以微弱优势领先别克陆尊GL8。而瑞风虽然在3月份时达到了月销售4017辆的良好势头，但在接下来的两个月里销售量锐减了一半之多。不过瑞风即将在下半年推出改款的新车，估计会对其确保MPV市场销量第一有所帮助。
和国产高端MPV持续上扬不同，在进口车市场上并没有延续3月份以来的上升势头，由于受多种因素影响,今年5月份，进口MPV的销量与去年同期相比均有下降，销量减少24%。而在高端MPV市场中情况更为突出，丰田大霸王旧款已停止销售，奔驰VIANO、克莱斯勒大捷龙销量也出现明显的负增长。不过，低迷市场上也有不少亮点，去年推出的全新车型如日产贵士(QUEST)以及大众夏朗增幅明显。记者从日产经销商初获悉，截止到目前，贵士从去年推出以来销量已经接近3000辆，已经提前完成了全年销量3000辆的任务，而且今年年内订单已过2000辆。
