信报讯(记者周光军) 今年上半年车市销量的半程冠军昨天排出座次：上海通用以20.19万辆的销量当仁不让地将半程冠军收入囊中，奇瑞汽车以累计销售14.42万辆的数字排名第四。排在二、三位的分别是上海大众和一汽大众。今年前半年的车市有点像正在举行的足球世界杯，八成销量牢牢控制在传统厂商手中。

　　上海通用昨天出笼的数据显示，6月份上海通用销售汽车35670辆，凭借这个数字，上海通用今年前半年共销售汽车201901辆，与去年同期相比增速达49%。上半年5次获得月销量第一，上海通用汽车夺得半年销量冠军其实并无悬念。上海通用汽车总经理丁磊表示：上半年的领先局面是上海通用汽车以“卓越经营”理念为指导，坚定不移地贯彻“多品牌、全系列”战略方针而带来的市场回馈。上海通用旗下的“常青”产品依然呈现出坚实的市场能力，而重量级新品也展现出承前启后的强劲势头。截止到今年4月底，别克品牌在不到8年的时间里累计销售突破100万辆。君越自3月底上市以来稳步增长，6月份君越和06款君威销量接近9500辆。雪佛兰销量超过54000辆，较去年同期增长了86%，占上海通用汽车总销量的27%。而上半年凯迪拉克销售超过1600辆，同比增长44%。

　　奇瑞汽车则成为中国国产品牌的代表。今年1-6月奇瑞汽车累计销售14.42万辆，昂首挺进乘用车四强行列。同时奇瑞还在上半年中国十大汽车集团中以同比72.1%的增幅取得第一名，成为成长最快的汽车集团。今年上半年，销量在10万辆以上的汽车集团分别是上海通用、上海大众、一汽-大众、奇瑞汽车、北京现代、神龙汽车、广州本田、吉利汽车、天津一汽、东风日产。

　　中国汽车工业咨询公司分析师贾新光告诉记者，新车型成为拉动汽车销量快速增长的主要原因。排名前十名的汽车企业今年都有一款或者多款新车冲击市场，这也从某种程度上迎合了消费者“喜新厌旧”的消费心理。