北京现代-瑞纳

    厂家指导价：7.39～10.69万 市场优惠幅度：3000元节能补贴

    优点：外形时尚、燃油经济性不错、动力充足

    缺点：配置较低，低配车型基本的倒车雷达、前雾灯、后电动车窗都省掉了、性价比不高

     现代其旗下的起亚这一两年发展特迅猛，得益于欧洲设计师赋予的全新家族式新基因，一改以往韩系车平庸老气的的传统风格，变得越来越帅气靓丽。特别是现代家族的“流体雕塑”设计理念指导下推出的新车型，使得现代家族的新车首次在外观上得以统一，现代瑞纳便是其中首当其冲的一款小型车。瑞纳整车运用了许多大胆、硬朗的线条，营造出运动、时尚和硬朗的形象，能够给消费者带来宽敞舒适的驾乘感受。7.39万的起售价，另可享受3000元的节能补贴，对于这样一款时尚气息浓厚的小型车来说还是可以接受。瑞纳目前的销量比较可观，相比欧化的I30来说要好太多。

    作为雅绅特的换代车型，从外观上来看，几乎看不出两者有多少相似的基因，现代大刀阔斧革新的气魄是值得称赞。现在韩系车的设计完全脱离了普通、大众化的风格，表现出了大胆、前卫的设计思想， 瑞纳也被打造为一款充满动感线条的小车。瑞纳的车身尺寸为4340mm*1700mm*1430mm，轴距为2570mm,已经完全超越了雅绅特，甚至接近主流紧凑型家用车的水准。首次见到瑞纳时，便被他那家族式的前脸唬住了，很难想象现代是怎样把一副拥有夸张线条的前脸给完美融合到瑞纳这幅小身材上的。瑞纳传递给编辑的感觉便是，不要看我个头不怎么大，依然能够霸气凌然，整个前脸很具视觉冲击力。车身侧面，两条直线上升的腰线显得力量非凡。相比车头和侧面，车尾则回归于平淡。外形上，瑞纳展现出来的是青春期男孩的阳光之美。

    相比同级别和价位的日系和德系车型，韩系车的性价比一直处于上风，也是迎头赶上的砝码之一。那么瑞纳在配置上能否继续具有杀伤力呢？瑞纳分为两厢和三厢车型，售价从7.39覆盖到10.69万，最高10.69万的售价直接杀到了紧凑型家用车的价格区间范围内。瑞纳各种不同配置的车型众多，就算三厢车型，车型也达7款。整体配置都处于合资车中正常的水准，跟自主品牌车是绝对比不了的。

   具体看来， 7.39万的的标准型售价虽低，由于其配置太过于简陋以致日常使用不便，所以我们不予推荐。其中7.89万舒适型价位比较合适，配置来说也够用，予以重点介绍。安全配置方面，瑞纳舒适性仅不具备发动机电子防盗，其余配置还是比较到位。倒车雷达、前雾灯、后电动车窗等日常实用且使用平率高的基本配置，也是最低配所没有的，只有到舒适型才搭配。瑞纳全系都没有装配自动空调，真皮座椅车型需要10万以上车型才有搭载，并不划算。自动波车型售价也不低，最便宜的自动车型都需要8.69万，看来，追求时尚是要付出代价的。

    瑞纳全系搭载两款不同排量的发动机分别是1.4L和1.6L，两款发动机具备现代当家的CVVT可变气门正时技术。1.4L发动机最大功率78.7kW/ 6300rpm，最大扭矩135N.m/5000 rpm，1.6L发动机便是现代悦动上的那台，最大功率90.4 kW/ 6300rpm，最大扭矩155N.m/4200 rpm。对于瑞纳这种小车型来说，我们更推荐1.4L车型，日常上下班使用或周末载一家老小出游，这台发动机还是挺称职。另外，虽然1.6L发动机动力有一定程度提升，但价格也不仅仅高出一点，相比之下，其性价比并不高。悬架方面瑞纳采用的是小型车通用的前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式半独立悬架，乘坐上谈不上很舒适，日常使用还是觉得没问题。前后轮规格175/70 R14，不管是从视觉上还是实际使用来看，这幅轮胎都有点偏小。质保方面，还是停留在两年六公里的水准，说实在的这方面挺让人揪心的。

    编辑小结：瑞纳天生一副时尚派头，拥有一副不错的卖相。空间方面比同级别合资品牌小型车有优势，毕竟是一款全新设计的车型。配置上，并不是像我们想象中的那么具有竞争力，即使是他来自以生产性价比车型著称的现代。最后一提的是，瑞纳1.4L发动机的整体参数表现其实已相当于某些合资品牌的1.6L发动机水平，且带有CVVT节油技术，这也是瑞纳除长相外最大的卖点。