（2009年7月23日）在美国公路安全保险协会(Insurance Institute for Highway Safety，简称IIHS)于7月21日对北美四款热销两门轿车的安全碰撞测试中，福特福克斯再次表现出色，在正面和侧面碰撞项目上，均获得 “好(good)”级别评定。该级别是美国公路安全保险协会（IIHS）所给出的四个评定级别中的最高标准。

 

    美国公路安全保险协会（IIHS）是一家由汽车保险企业组织成立的非赢利性组织，致力于通过独立的调研和碰撞试验，降低汽车碰撞事故的发生，提升事故发生时对车内乘员及行人的保护。它拥有独立、完善的碰撞安全规程和先进实验室，并将动态安全性指标引入严密的评分机制，对正面碰撞、侧面碰撞和追尾碰撞进行独立打分，成绩分为“好（good）”、“可以接受（acceptable）”、“勉强接受（marginal）”、“差（poor）”四个级别。严谨的规则和评判标准令很多在欧洲NCAP中表现尚可的车辆仅获得“勉强接受（marginal）”的成绩。

 

    此次碰撞测试中，碰撞物分别以40英里/小时(约64千米/小时)和31英里/小时（约50千米/小时）的速度撞击福克斯的前部和车身侧面。得益于坚固的车体结构和完善的安全保护系统，测试人偶的重要部位均得到充分保护，车门可正常开启。福克斯完美获得正面和侧面碰撞的最高等级。

 

    在致命威胁相对较轻的追尾碰撞测试中，IIHS也做了严密的项目设置，不但考量车辆对于驾乘者重要部位的保护，更加入对腰部、颈部的保护评测以及头枕高度对碰撞安全的影响等细节因素，综合评定最终得分。福克斯再一次以最高等级完成追尾碰撞测试，以三“好”成绩获得本次IIHS碰撞评测的第一名，达到全美最安全车辆的领先标准。

 

    福特全球战略的成功推广，令中国的消费者同样也享受着福克斯固若金汤的安全保护。2009款福特福克斯应用福特先进的“五次元安全”理念，将安全保护分为正常情况安全驾驶；突发危险安全回避；轻度事故安全损控；严重碰撞安全防护；紧急情况安全脱离的五个层次，为车主打造完善、周到的汽车安全解决方案。

 

    在保证车主安全驾驶的同时，福克斯还提供了具有竞争力的低油耗，在今年由CCTV和中国汽车运动联合会联合举办的“城市节油极限挑战赛”上，普通车主驾驶1.8L手动福克斯，取得了百公里油耗4.2L的好成绩。

 

    自2005年上市至今，福克斯凭借出色的产品性能和卓越的安全保护，已赢得了逾四十万中国车主的信赖和认可。

 

 

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