今年上半年，随着国家一系列鼓励小排量、节能汽车消费的优惠政策密集出台，中国车市获得了空前大发展，汽车销量达609.9万辆左右，同比增长17.7%，其中乘用车销量为453.4万辆，同比增长25.6%。
面对巨大的购车需求、良好的市场形势，各汽车生产厂家都加快了新车型的推出步伐，为旺盛的市场需求提供了更多的选择。据媒体统计，1-6月国内汽车厂家大约推出了89款新车，平均两天一款，其中73款轿车，9款SUV，6款MPV，还有1款交叉性乘用车。
上市的89款新车以国产车为主。其中既有原车型的小改款车型，如东风本田新思域、广汽丰田新凯美瑞、上海大众新领驭、雪佛兰新乐风、新乐驰SPARK、新天语、09款明锐、马3天窗版、09款狮跑等;也有重要改款车型，如奥迪新A4L、宝马318i、迈腾DSG版、新轩逸、比亚迪F3R、新君威2.0T、景逸TT、长城炫丽1.5VVT等;当然，最受关注的还是全新推出或引进国产的新车型，如雪佛兰科鲁兹、起亚福瑞迪、马自达6睿翼、一汽奔腾B50、福特新嘉年华、标致207两厢、三菱君阁、世嘉三厢、丰田RAV4、丰田汉兰达、长城酷熊、长安悦翔、杰勋混合动力版、同悦RS、奇瑞A3两厢、QQme、瑞麒M1、骏捷CROSS、猎豹CS7等，甚至还有奔驰B级、沃尔沃S80L、劳恩斯-酷派等豪华车。在这个新车辈出的时代，新外观、新技术和新概念无疑是引领车市的三大核心因素。
新外观→年轻化。今年新上市的几款主要中级车，也都非常重视设计出全新的“流线型动感外观”，中高级轿车的外观也都拥有轿跑车化的“视觉冲击力”，更显得年轻和锐意。
新技术→更普及。上半年油价“忽上忽下”的涨跌，让1.8T涡轮增压技术更加普及。据了解，下半年在发展节能、小排量汽车的同时，随着国家对“新能源汽车”的高额补贴逐步兑现，混合动力轿车的市场需求将逐渐被激发起来。
新概念→更亲和。“款待家人，改变你的生活”、“外观10年不过时”、“集控式方向盘，视线零转移”、“易开易停”等全新概念充满了关爱生活的亲和力，打动私家车主的心。 据了解，下半年也将有数十款新车亮相，为消费者提供更多的选择。本报记者 王安平 实习记者 邸强
厂家声音
双雄出击奔腾月销量过万
一汽轿车销售有限公司市场部区域促销室主任 李加春
6月份国内汽车市场增长势头逐步放缓，大多汽车品牌销量环 比 下降，而一汽奔腾旗下的奔腾B70和奔腾B50却延续5月的火爆，销量一路飘红，B50销售了4825台，B70销售了5816台，奔腾单月销量突破1万辆。奔腾品牌强大的产品线为消费者提供了丰富的选择，并在B级车市场和A级车市场占据日益重要的地位。从奔腾单月订单过“万”的销量来看，其“品质为先、越级而立”的产品形象已经获得市场认同，奔腾无愧为汽车领域的一流品牌，其良好的形象亦让消费者对奔腾产品的信赖感与日俱增。
